Bauforum24 1.291 Geschrieben 28. November 2007 Geschrieben 28. November 2007 Bilfinger Berger hat den Auftrag erhalten, große Teile einer neuen U-Bahnstrecke in Düsseldorf zu bauen. Die insgesamt 3,4 Kilometer lange Wehrhahnlinie ersetzt mehrere oberirdisch verlaufende Straßenbahnverbindungen und wird den Innenstadtverkehr nach ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2015 stark entlasten. Der Auftrag hat ein Volumen von 300 Mio. €. Die zweigleisige Tunnelröhre entsteht in geschlossener Bauweise mithilfe einer Tunnelbohrmaschine. Auch das gewählte Verfahren zum Bau von fünf unterirdischen Bahnhöfen trägt dazu bei, den Verkehr während der Bauphase so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Aufwändige Spezialtiefbauarbeiten dienen dem Schutz der vorhandenen Bausubstanz in der Düsseldorfer Innenstadt.Bilfinger Berger zählt weltweit zu den führenden Tunnelbauspezialisten. Auf seinen Auslandsmärkten trifft der Konzern auf eine anhaltend lebhafte Nachfrage. Das Unternehmen führt derzeit eine Reihe großer Tunnelbauprojekte aus, darunter den North-South Bypass im australischen Brisbane, den City Tunnel im schwedischen Malmö oder den zentralen Abschnitt des Gotthardbasistunnels in der Schweiz. In Deutschland erstellt Bilfinger Berger die Nord-Süd Stadtbahn in Köln. Auch bei dieser U-Bahnlinie handelt es sich um ein technisch besonders anspruchsvolles Projekt in beengter Innenstadtlage.Baufilme über Bilfinger Berger im U-Bahnbau gibt es auch auf Bauforum24 TV, z.B. Bilfinger Berger - Chungho Line: Bau einer U-Bahn für Taipeh Zitieren
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