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Geschrieben

Zudem wurde am der Unterbau für die späteren Asphaltschichten eingebaut

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Wie mann erkennen kann wurde dieser Unterbau mit einer Schneidemaschine mehrmals in Abschnitte abgetrennt.

Vielleicht könnte mir jemand zunächst mal sagen, was da für ein Material eingebaut wurde und zum Anderen warum dieses Material geschnitten wurde??? eusa_think.gif

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Geschrieben

Die fast fertige Stützwand top.gif

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während ich dort war, standen immer ca. 15 vollbeladene LKW bereit kreisch.gif

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Geschrieben

Wie mann erkennen kann wurde dieser Unterbau mit einer Schneidemaschine mehrmals in Abschnitte abgetrennt.

Vielleicht könnte mir jemand zunächst mal sagen, was da für ein Material eingebaut wurde und zum Anderen warum dieses Material geschnitten wurde??? eusa_think.gif


Die Schnitte sind vielleicht Dehnungsfugen, anders kann ich mir das nicht erklären Und Dehnungsfugen würden eher auf ein betonhaltiges Material hindeuten eusa_think.gif
Geschrieben (bearbeitet)
Das wird HGT sein.
Wenn ich nicht ganz falsch informiert bin, kann altes teerhaltiges Material dort auch zur Herstellung verwendet werden, der Teer wird, wie der Name schon sagt, hydraulisch gebunden und ist dadurch unschädlich. bearbeitet von CaDo
Geschrieben
Vielen Danke für eure Erklärungen top.gif
Hatte mir schon sowas ähnliches gedacht, war mir aber nicht ganz sicher biggrin.gif


Gruß Robert

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