"Albis" Zeit im Straßenbau

[MoRCy 1]

und das mit den Sattel auf der Baustelle zumindest lassen wir lieber ( siehe Photo ) ein Versuch´s war´s wert

dumm nur dass die Böschung und die Planung wohl nicht für das Gewicht ausreichend war.

ab 40 Tonnen muss der Abstand zur Böschung berechnet werden um sicher fahren zu dürfen.
mindestens aber 2 Meter bei dem Gewicht und untergrund
das das weder berücksichtigt noch eingehalten wird ist mir auch klar

[Grader-Albi 21]

Hallo und Servus, 6mtr Breite, Lastplatten von mind. 140 bei nem Verhältnis von 2,0 sollten ausreichen um mit nem Sattel mittig zum Grader zu fahren..... ( Dumm nur wenn in der einen Hand das Handy, in der anderen das Mike vom Funk, im Mund ne halbe Wurstsemmel zwischen den Beinen ein Spezi und der Fahrer dann auch noch Rückwärtsfahren soll.... fast unmöglich ohne das sowas pasiert )

so damit wir aber wieder zu meinem eigentlichen Thema kommen...... haben wir dann somit den schlechtesten Fahrer der lezten Tage... der sich auch dazu bereit erklärt hat seinen Namen zu nennen... Stefan der schrekliche

meine Kipper-Truppe war heut wieder "SPITZENKLASSE" siehe Photo

gruß vom Albi

[Grader-Albi 21]

[Grader-Albi 21]

tja, da sich das ganze mittlerweile rumgesprochen hat....das hier Diplom-Kieskutscher unterwegs sind....

schicken so manche Firmen ihre Fahrer ( natürlich nur gegen ne antändige Brotzeit......) zum Madamuina um nen Crash-Kurs zu belegen, im sauberen ausziehen.....

bearbeitet 13. November 2008 von Grader-Albi

[Reachstacker † 2016 0]

Ja, mit "Diplom Fortbewegunsgtechnikern" dieses Kalibers kann man sich den Graderfahrer praktisch einsparen.

Scheint sich hier um ein gutes Team zu handlen.

Gruss an Alle, Pete