Case CX 800

[Lamster 5]

Also CASE Bagger werden nach Sumitomo Baumuster gebaut, wie eh schon erwähnt wurde, werden Case Maschinen in einigen Teilen Österreichs zu recht großer Zufriedenheit eingesetzt, seit die Poclain Baumuster weg sind, gibt es in Vorarlberg praktisch keine CASE mehr, bis auf ein Paar im Oberland (Zech etc..) Das praktisch die gesamte Baumaschinenbranche von einigen Zulieferern beliefert wird, ist schon richtig, aber diese Teile kann man auch besser oder schlechter auf die Gesamtmaschine abstimmen, und auf verschiedene Arten einsezten/einbauen, wenn etwas kaputt geht muss nicht zwingend der Hersteller dieses Teils schuld sein, man kann auch an einen zu großen Bagger einen zu kleinen Hydraulikhammer anbauen (das Baupersonal kann das) und so geht das mit anderen Teilen halt auch.

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muss ich dir auch zustimmen,
bin auch letztens einen 821C gefahren,
der gesamteindruck war nicht so schlecht,
ich denke, das die einzelnen komponeten (wie du schon sagtest)
einfach (nach dem billisten) verfahren kombiniert werden,
und einfach nicht genug zeit ist die komponetenm langfristig zu testen,
wie in der Autobrache auch - die Endkunden testen !


früher, wurde berechnet das der bozen 40mm haben sollte,
und man hat dan "sicherhatshaber" einen 60mm bolzen verbaut,
und die teile haben fast ewig gehalten ?
man braucht sich nur umschauen - wie viel sehr alte Bagger es gibt -
die neunen halten sicher nicht mehr so lange !

heute gehst es fast nur um "produktionskosten" einzusparen um wettbewertsfähig zu bleien,

die neunen Maschinen können sehr viel,
haben "zwangsweise" einen menge elektronik,
jeder kennt es sicher auch seinem Auto,
wenn die elektronik wieder einmal spinnt ? oder ?
bei Baumaschinen ist es noch viel sensibler:
Staub, Erschütterung, Wasser, hohe Temeraturen ?
da geht so manche elektronik mal auf störung - bis der monteur da ist,
ist meinest der fehler wieder weg ?

ist es nicht so ? bearbeitet 12. September 2005 von Lamster