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Geschrieben
hallo,

hat es eigentlich nicht mehr nachteile, als vorteile, dass ein cat-schlüssel an jeder cat-baumaschine sperrt?
kann man bei einer neubestellung einer cat baumaschine gleich ein anderses schloss mitbestellen, oder gibts bei cat nur serienmäßig die gleichen schlösser?

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Geschrieben
Es gibt bei Cat, nur diese Schlösser mit Schlussel, aber für das Zundschloss kann man einen Kodierten Schussel bestellen, wo es nur 3/4 Stück von gibt.
Geschrieben
soviel ich weiß ist das bei fast allen Herstellern so, dass die Schlüssel mehr oder weniger alle gleich sind. Wer extra bezahlt bekommt natürlich verschiedene Schlüssel. Ist nur die Frage wie sinnvoll das ist, da die Arbeiter dann ja immer zusehen müssen, den richtigen Schlüssen zu erwischen - könnte sich bei einem großen Fuhrpark schwierig gestalten - je nach Logistik
Geschrieben
soviel ich weiß ist das bei fast allen Herstellern so, dass die Schlüssel mehr oder weniger alle gleich sind. Wer extra bezahlt bekommt natürlich verschiedene Schlüssel. Ist nur die Frage wie sinnvoll das ist, da die Arbeiter dann ja immer zusehen müssen, den richtigen Schlüssen zu erwischen - könnte sich bei einem großen Fuhrpark schwierig gestalten - je nach Logistik


Hallo Narf,
Ich würde sagen: Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
Ein LKW / Transporter Fuhrpark mit über 50 Fahrzeugen gibt es häufiger. Da ist kein Schlüssel gleich. Wo soll dann das Problem sein, wenn das bei den Baumaschinen auch so ist.
Gruß
Max
  • 2 weeks later...
Geschrieben
Hallo Max. Prinzipiell gebe ich dir da recht, nur, du weisst selber wie das ist, bei den meisten firmen wechseln die fahrer von baumaschinen doch deutlich öfter als die von LKW´s.
Ist wohl leider ein Zeichen der Zeit, dass bei baumaschinen oftmals keine festen fahrer mehr festgelegt werden..(diese entwicklung ist in meinen augen nicht sehr positiv zu bewerten)
Gruss, Bobb..

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