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Geschrieben

Neben der Baustelle der A7 in Hopfen am See nahe Füssen war die Firma R.A.B. damit beschäftigt, eine Druckkanalleitung zu vergraben.
Eingesetzt waren zwei Liebherr 914.
Der bereich wo gegraben wurde, wurde abhumusiert, und damit begonnen, den graben zu öffnen. der LH 914 , stand auf einer halben meter dicken Schicht Moorboden , und darunter befand sich die Typische Kreideboden schicht für dieses gebiet.
Diese Schicht wurde dem bagger zum verhängnis, da sich der Lehmartig anmutende Boden sobald er mit wasser vermischt wird zu einer breiartigen masse verwandelt.
laut augenzeugen stand der Bagger erst nur bis zum laufwerk im Dreck, wurde aber durch die ersten bergeversuche und durch das freigraben sackte die Maschine immer weiter ab.
als ich dort ankam war es kurz vor sechs, der bagger stand schon seit stunden im dreck:

2007/09/post-654-1190483102_thumb.jpg

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Geschrieben

es wurde versucht mit einem Fendt mit 8 to seilwinde ihn wenigstens zu stabilisieren

2007/09/post-654-1190483171_thumb.jpg

Geschrieben

von unserer Firma wurden drei fuhren kies angefordert, um eine stabile fläche zu schaffen, was bei dem boden recht gut gemeint war

2007/09/post-654-1190483242_thumb.jpg

Geschrieben

halbe stunde später war ein 350er zu hilfe über die straße hergefahren, macht nix, straße wird nebenan eh neu gebaut

2007/09/post-654-1190483345_thumb.jpg

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