Erdwin 33 Geschrieben 18. Dezember 2011 Geschrieben 18. Dezember 2011 Wieso brach? Man konnte zu jedem O&K Bagger einen Zweischalengreifer ordern.O&K Greifer erkennt man an dem überdimensoniertem Drehkranz. ( 24 , ca. 10mm Stahlkugel im Lager ) Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 18. Dezember 2011 Geschrieben 18. Dezember 2011 (bearbeitet) So nach dem Motto 'Was ist schon von O&K übrig geblieben...' Man denke nur an die Mining-Sparte...Orenstein & Koppel - Terex - Bucyrus - Caterpillar Den RH120 müsste es in Rot/Weiß - Weiß - Weinrot und nun Catgelb / Schwarz geben Und von dem den Bereich unter 60to ist garnichts mehr übrig oder (CNH)...!?Waren diese Greifer denn verbreitet? bearbeitet 18. Dezember 2011 von caterpillar91 Zitieren
Erdwin 33 Geschrieben 18. Dezember 2011 Geschrieben 18. Dezember 2011 Wie weit die Greifer verbreitet waren kann ich nicht sagen ,ich habe seiner Zeit mehr Hydraulikzylinder repariert als Greifer.Es waren meisten Reparaturen wegen Haarrisse in den Kolbenstangen.Die Augen wurden nur auf die Kolbenstange aufgeschraubt und genau beim Übergang vom Gewinde zur Kolbenstange gab es Haarrisse. Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 4. Februar 2012 Geschrieben 4. Februar 2012 Hab mal einen Hof für euch genauer besichtigt;Zuerst 2. Greifer für Bagger von ca. 14 - 20toPeiner?? Zitieren
caterpillar91 1.537 Geschrieben 4. Februar 2012 Geschrieben 4. Februar 2012 Dieser hat so einen Schutzmantel? Könnte das auch ein Peiner sein? Zitieren
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