F.Kirchhoff AG,ESB-Kirchhoff

[TR6 1]

wo ist denn bitte der Hauptsitz von Fa.Kirchhoff ?
danke ...
mfg Zilling

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Leinfelden-Echterdingen, bei Stuttgart und der Fuhrpark sitzt in Weil im Dorf, auch bei Stuttgart.

Gruß
Joachim

[Zilling 24]

Danke

[cat_325 0]

Ich habe dort meine Ausbildung gemacht..

[MC86 5]

Was mir bitte mal jemand erklären soll, wenn firmen sozusagen gesplittet werden, also in Einzelbereiche/Einzelunternehmen zerteilt werden. (Insolvenzgefährdete Firmen aus der Vorarlberger Textilbranche machen das zum Teil auch) dann hat man doch den gravierenden Nachteil, dass es zu einem gewaltigen Zuwachs an Bürokratie kommt, und zum anderen dass der interne Kostenfluss (z.B Baustelle "kauft" Material vom Kieswerk) dann ein "richtiger" Handel ist, also so als würde die Firma bei einem Fremdkieswerk kaufen, auch für andere Dienstleistungen Werkstätten, Transporte VERMIETUNG.. je nachdem was alles verselbstständigt wird. Da müssen dann doch Steuern bezahlt werden, die man sonst wenn es nur Unternehmensinterne Kosten-Belastungsflüsse sind, die eigentlich nur auf dem Papier stattfinden nicht anfallen würden, oder irre ich da, wer kann das mal erklären???? Gut ein Vorteil ist halt dass wenn eines der Teile Pleite geht, nicht gleich die ganze Firma im Eimer ist (so dachten sich das die Textilherren bei uns) aber bei Kirchhoff usw. sehe ich diese Gefahr mal nicht...

[Herrmann 44]

Hallo Andreas,

sehr guter Aspekt: Ich denke die Ausgliederung der Fuhr- und Maschinenparks lohnt sich langfristig ab einer bestimmten Größe. Die interne Kostenverrechnung kann über Pauschalpreise vereinfacht werden. Hinzu kommt natürlich auch die Bilanzierung, Jahresabschluß, etc. dieser weiteren Miet-Firma. Im Rhein-main-Gebiet gibt es ein paar Strassen, Erdbau- und Abbruchunternehmen, die sich eine solche Struktur mit angeschlossenen Mietfirmen aufgebaut haben.
Zumindest ist eine Firma bei der Insolvenz sicher.

Hierzu würden mich auch mal Details interessieren.

Gruß Herrmann