MC86 5 Geschrieben 3. April 2005 Geschrieben 3. April 2005 Also so ein Seilbagger ist in der Bedienung mit einem Hydraulikbagger sicher nicht zu vergleichen, aber es gibt doch auch sonstige Spezialmaschinen die Anspruchsvoll sind, wieso bildet man niemanden auf so einer Maschine aus, ich meine wenn jemand Begabung für Baumaschinen hat, und man ihm etwas Zeit gibt funktioniert das sicher, ich kenne einen LKW-Führer, der kaum Fahrpraxis auf einem LH 902 hatte (manchmal laden)und dann auf einen Weserhütte Seilbagger kam, und es hat dann auch geklappt: Zitieren
deheit 1 Geschrieben 3. April 2005 Geschrieben 3. April 2005 @Longfront, Wozu dient der Vorbau am Unterwagen?? (von einer Winde gehalte )Ich meine den am roten 301 Zitieren
Gast Menck1990 Geschrieben 3. April 2005 Geschrieben 3. April 2005 @Longfront, Wozu dient der Vorbau am Unterwagen?? (von einer Winde gehalte )Ich meine den am roten 301←Das ist die Schleppstange.Sie wird mit einem Seil hoch gehängt damit sie nicht beim Fahren stört. Zitieren
Gast longfront 321 Geschrieben 3. April 2005 Geschrieben 3. April 2005 @Andreas: Frag mich nicht, warum das so ist...ich kenne den (einzigen) Fahrer der Seilbagger, und mir wurde gesagt, dass es sowohl der Chef der Firma, als auch die Baggerfahrer probiert hätten, die Bagger zu fahren. Sie seinen aber nach kurzer Zeit wieder abgestiegen und hätten die "Seilbaggerfahrerei" aufgegeben. Es wären Seile eingeklemmt worden und aus den Winden gesprungen...auf alle Fälle gäbe es keinen mehr, der sich für das Fahren alter Seilbagger interessiert.@deheit, Menck1990:Genau richtih, das ist eine Schleppstange. Der Bagger wird mit einem Traktor (der dem Fahrer gehört) zu den Baustellen gezogen. Verwendet wird der Bagger, um Brunnenschächte auszuheben Zitieren
Gast Menck1990 Geschrieben 3. April 2005 Geschrieben 3. April 2005 Ich auch schon einen F301 bei derIGHB einen gesteuert und das war nicht soooo schwer. Zitieren
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