Lothar Unfried 1 Geschrieben 3. April 2008 Geschrieben 3. April 2008 Ja, das stimmt.................. ............dieser Liebherr ist ein typisches Produkt der Zeit, wo viele Firmen nicht sicher waren wo der Weg wohl hingehen würde..... Da gab es dann diese Krane, die einerseits noch typische Turmteile der Nadelausleger-Ära hatten........und dann knallte man kurz einen Katzausleger dran, um mit der Zeit zu gehen Was übrigens nie richtig gelang.Bei REICH-Kranen versuchte man das auch: aus einem eigentlichen Nadelausleger-REICH wurde wohl fast über Nacht ein Katzausleger konstruiert.Der grosse Erfolg der REICH-Nadelausleger blieb mit diesen REICH-Katzauslegern aus!Aber ich muss zugeben, dass diese "hässlichen" Zwischentypen mit der Zeit schon irgendwie als Raritäten wieder " schön" geworden sind..........Vielleicht könnte man mal echt ein "schönes" Modell dieses "hässlichen" Krans machen..........wenn mir da gewisse Leute die Unterlagen zur Verfügung stellen........... Zitieren
Holger1974 34 Geschrieben 3. April 2008 Geschrieben 3. April 2008 Hallo Lothar!Datenblatt ist eben per E-Mail raus! Zitieren
Boogie_blaster 1 Geschrieben 3. April 2008 Geschrieben 3. April 2008 Ja, das stimmt.................. ............dieser Liebherr ist ein typisches Produkt der Zeit, wo viele Firmen nicht sicher waren wo der Weg wohl hingehen würde..... Da gab es dann diese Krane, die einerseits noch typische Turmteile der Nadelausleger-Ära hatten........und dann knallte man kurz einen Katzausleger dran, um mit der Zeit zu gehen (....)Aber ich muss zugeben, dass diese "hässlichen" Zwischentypen mit der Zeit schon irgendwie als Raritäten wieder " schön" geworden sind..........Vielleicht könnte man mal echt ein "schönes" Modell dieses "hässlichen" Krans machen..........wenn mir da gewisse Leute die Unterlagen zur Verfügung stellen........... Also ich finde die super - diese Typen (neben dem LH 12 K ist z.B. der König K10, K8 und K5 ein entsprechendes Beispiel) sind eigenständig, und so erfolglos waren sie wohl auch nicht. In meiner Kindheit gab es den 12 K recht häufig - und den König K 10 erst recht.Mit 2 zugedrückten Augen kann man auch die kleinen Cadillon-Untendreher der frühen 60er (s. mein Modell unten) zu diesen "Zwischentypen" zählen - ab Oberkante Turm sind sie zwar moderne Katzausleger, der nach vorne umlegbare Turm und Ober- und Unterwagen sind aber dafür noch mehr in Bauweise der alten Nadelausleger gehalten...Auf Kran-Info.ch gibt es ein schönes Porträit zu einem kleinen AZO-Katzausleger, der optisch genau zwischen 12 K und K10 angesiedelt ist...> Bild: Der Boogie-Blaster war schon ganz früh ein Fan des König K10. Zitieren
Lothar Unfried 1 Geschrieben 3. April 2008 Geschrieben 3. April 2008 Was heisst hier Fan..................... ............Du hast damals schon Krane umgeschmissen Einmal am Haken ziehen...............und schon liegt er flach Diese jungen Leute haben vor NIX mehr Respekt...............und wieder ein Kran weniger Zitieren
Boogie_blaster 1 Geschrieben 3. April 2008 Geschrieben 3. April 2008 (bearbeitet) Ganz so stark bin ich leider auch heute noch nicht... nee, ich kann nix dafür, der lag schon flach - und zwar mehrere Jahre auf einem verlassenen Bauplatz. Meine Eltern mußten mit mir regelmäßige Spaziergänge dorthin unternehemn, und ich bin dann auf dem K10 rumgeklettert. Es war übrigens einer der seltenen K10 mit nicht-umgedrehten Katzausleger. bearbeitet 3. April 2008 von Boogie_blaster Zitieren
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.