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Zu diesen Mobilbaukranen und Berger gibt’s eine lange Geschichte. Die ersten wurden angeblich hauptsächlich für Berger entwickelt und gebaut, damals noch in Österreich (3 Achser-LKW). Später wurden die auf 4-Achser gebaut, hier gab’s den MK40 und später wieder ein MK45. Der Kran wurde dann in Deutschland gebaut, der Turm kommt allerdings aus Spanien, weil dort die Maschinen für die Vollprofile sind. Zurück zu dem hier auf der U-Bahn Baustelle, dieser wurde von einer Firma in Bw neu überarbeitet, vor allem der Schaltschrank mit den elektronischen Einrichtungen ist ganz neu. Diese Firma hat auch schon ein altes Eisenschwein vom Berger hergerichtet. 

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