Yumbo 82 Geschrieben 13. November 2007 Geschrieben 13. November 2007 Hallo zusammen,so richtig weiter kommen wir hier ja mit dem Thema "doppelter Hubzylinder" nicht. Kann sich keiner einen Reim darauf machen? Habe heute mal einen ehemaligen Poclain Mitarbeiter dazu befragt. Der meinte, dass das durchaus mit dem verlängerten Löffelstiel zusammenhängen könnte. Poclain hatte aufgrund der typischen Hochdruckhydraulik verhältnismaßig geringe Kolbendurchmesser. Ggf. musste die Standardversion daher durch zwei (kleinere) gleich geschaltete Hubzylinder getauscht werden. Wie gesagt, eine Vermutung. Weiß jemand mehr dazu...?Ulf Zitieren
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