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Geschrieben

Sehr geländegängiger Rungenzug, wie weit fahren die im Durchschnitt zum Sägewerk?
In Russland ist doch auch alles ein bisschen weiter auseinander?
Gruss, Pete.



Das ganze nochmal auf kyrillisch smile.gif

Это похожо на хорошее транспортное средство для бездорожья top.gif
То, как далеко двигатель к, видело завод?
долго двигатель?
Россия - большое место, в конце концов ohmy.gif


Gruss, Pete
Поздравления, Пит wave.gif
  • 4 weeks later...

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Geschrieben (bearbeitet)

super sammlung von diesen fahrzeug, was ich nicht verstehe warum soll bei dem vierachser eine deutsche firma mitgeholfen haben? bei scania--volvo oder iveco baut man doch auch das vierachser konzept...würde da jemand sagen da haben deutsche mitgeholfen?

mich würde die verarbeitung und haltbarkeit interessieren ob die qualitätssicherung nun verbessert ist bei den russen. bei den russenschinken war ja vieles sehr einfach gehalten.z.b. einkreisbremsanlagen!!!

luftgefederte sitze fehlanzeige z.b.

was halt für russland gut war, einfache technik und somit mit einfachen mittel zu reparieren war -ist!
die aber oft nicht durchdacht oder ausgereift war.

oder eben nicht genug ausgetestet um im alltag unter schwierigen bedingung zu bestehen.

nur ein beispiel es gibt maschinenprüfstände für baumaschinen und landwirtschaftliche geräte, da werden die maschienen im kreis auf einer testbahn mittels steuerkabel geführt und getestet.

eine runde auf der bahn hat buckel und absätze und entspricht von der belastung einer betriebsstunde im arbeitseinsatz.

ein russischer hecksler war da zum test in der runde, da ist schon in der ersten runde die hinterache abgerissen.

und so ähnlich ist es oft mit vergleichbaren russischen maschinen oder lkw.

der ural ist schon ausgezeichnet im gelände nur darf es kein benziner sein, im gelände bis 70liter verbrauch, gibt auch zeugenberichte von bekannten 1zu1. also ein liter bro kilometer, irre und spätestens alle 5000km zündung neu einstellen die zündkerzen noch früher rausschmeissen.

später hat man dann kamaz diesel motoren eingebaut, die waren schon besser, auch recht haltbar das ganze. fetter motorklang. nur ist uns aufgefallen das an eingen motorgussteilen das merzedeszeichen war.^^

also wilde raubkopie.

die reifendruckanlage war gut aber meistens wurde sie blind gemacht weil oft leitungen abgerissen sind im schweren gelände. die geländegänigkeit war durchweg gut!

als bauhilfgerät war der ural durchweg gut besonders als mannschaftstransporter oder ähnlichen einsätzen.

für richtig schwere arbeiten ist er eigentlich zu klein, aber er wird trotzdem herangezogen für solch überlastende tätigkeiten.

die russischen mannschaftstransporter weisen ein sehr pragmatisches konzept auf neben dem holz-ofen der sich im hinteren aufbau befindet wird auch noch das motorkühlwasser nach hinten in ein gitterrohrsystem (meist auf dem fussboden liegend)geleidet somit ist es nach einiger zeit mollig war für die passagiere.

russen sind halt pragmatisch.

bild eins zeigt ein ural diesel umgebaut mit mannschaftstarnsporter, der ähnlich nur wie eine weckselbrücke auf den rahmen gesetzt ist.

bild zwei eine schneeschleuder oder schneefräse...schwachpunkte war der scherstift am kardan der sehr oft sich verabschiedete wenn es mal richtig zur sache ging.

im hinteren aufbau befindet sich der motor für die vordere arbeitseinheit...die ps sage ich lieber nicht !
denn was mir damals mitgeteilt wurde liest sich bestimmt etwas versponnen an.

gute idee aber nicht genug durchkostruiert, störanfällig und extrem durstig^^

der lkw von der schneefräse war ein benzinmotor

2008/06/post-10245-1212485659_thumb.jpg

2008/06/post-10245-1212493490_thumb.jpg

bearbeitet von thor38
Geschrieben

Das ganze nochmal auf kyrillisch smile.gif

Это похожо на хорошее транспортное средство для бездорожья top.gif
То, как далеко двигатель к, видело завод?
долго двигатель?
Россия - большое место, в конце концов ohmy.gif
Gruss, Pete
Поздравления, Пит wave.gif



Привет Reachstacker!
России г. Челябниск завод Урал...я не был завод урал..потому далеко..
Geschrieben

Привет Германи

Neuer Ural LKW, es ist zum Holzfahren ?
Новый Уральский грузовик, это - для того, чтобы буксировать древесину?
Es hat keinen Anänger?
Это не имеет никакого трейлера?
Der Kran ist auch Russisch?
Подъемный кран - русский язык также?

Gruss, Pete
Поздравления, Пит wave.gif


Привет Reachstacker!
да,новый Урал Лесовоз "Holzfahren".
но много кран делать китай и бываеть россия.
я не знаю..трейлера!

поздравляю,Дими wave.gif
Geschrieben (bearbeitet)

Привет Reachstacker!
России г. Челябниск завод Урал...я не был завод урал..потому далеко..


Für alle denen das kyrillisch zu mühsam ist, die Antwort:
Russia Chelyabinsk a factory Urals Mountains... I was not a factory Urals Mountains.. Therefore it is far bearbeitet von Reachstacker

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