lutz1632 0 Geschrieben 5. November 2009 Geschrieben 5. November 2009 oh gar nicht gesehen...ja da war "ein Nest" ständig kamen die gleichen Kamaz offenbar alle von der gleichen Firma entgegen... Zitieren
MAZ Fahrer 1 Geschrieben 7. November 2009 Geschrieben 7. November 2009 (bearbeitet) dieser hier ist mit "langem Haus" sollte ein 53212 sein, hab aber auch noch nicht so ganz verstanden, wie die sich genau unterscheidenIst eigentlich ganz einfach: der 5320 ist ein 8 tonner (Nutzlast) mit kutzen Radstand und der 53212 - 10 tonnen mit langen Radstand. Beide gab es sowohl mit kurzen Fahrerhaus, als auch mit langen. bearbeitet 7. November 2009 von MAZ Fahrer Zitieren
lutz1632 0 Geschrieben 16. November 2009 Geschrieben 16. November 2009 ...dann ist dieses auch ein 53212, jedoch mit recht selten zu sehendem 3-Seitenkipper aufgenommen Mai 2009 in Odessa - Ukrane Zitieren
MAZ Fahrer 1 Geschrieben 22. November 2009 Geschrieben 22. November 2009 Falsch, zum einen ist hier der Radsdand kurz (genau gesagt mittellang wie beim 5320), zum zweiten ist das ein Kipper, also an der zweiten Stelle ist eine 5 (für Pritsche 3, Sattel 4) - 55102. Die erste Ziffer steht für Gewichtsklasse, 3e für Model und die weiteren für Ausfürungen. Die Aktuelen Modelle werden etwas anders bezeichnet, wo kein Schwein (Sorry) mehr durchblickt. Zitieren
lutz1632 0 Geschrieben 22. November 2009 Geschrieben 22. November 2009 (bearbeitet) na irgendwann werd ichs auch noch lernen, aber danke mal für die Erklärung. Dazu dann gleich einer mit dem neueren Nummernschemat (könnte ein 6520 sein) bei diesen gibt es auch verschiedene, besonders was die Hinterachsen angehen, dieser ist mit Steckachsen, andere mit Aussenplannetenachsen (Bild kommt noch...) die Betonmischer sind immer mit extra Dieselmotor, Nebenantriebe gibts wohl nicht. Das Bild ist vom August 08 aufgenommen in Simferopol, Krim bearbeitet 22. November 2009 von lutz1632 Zitieren
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