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Gast Fire911
Geschrieben (bearbeitet)
Entschuldigt bitte meine (verhältnissmässig) blöden Fragen, aber. Wer ist eigendlich für die Höhe freistehender TDK`s verantwortlich u. ob sie im freien Stand überhaupt derart Hoch stehen dürfen? Warum stellt man sie gleich so hoch u. lässt sie nicht mit dem Bauwerk "mit wachsen"? Wenn Ich mir die TDK`s auf den Bildern so ansehe, frage Ich mich ernsthaft, welche Kranführer den Mut auf bringen, auf derart hohen, frei stehenden Kranen zu arbeiten? Da reicht doch ein Windhauch u. die Dinger liegen flach - mal von den Schwankungen wärend der Arbeit abgesehen. Das ist mir schon auf einigen Bilden hier im Forum aufgefallen u. bin erstaunt, das es tatsächlich erlaubt u. möglich ist, die Maschinen so hoch zu stellen, wenn ich mir auch Wetter bedingte Verhältnisse überlege. Und das es wirklich Kranführer gibt, die sich das zu trauen.. wacko.gif

EDIT: Abgeleitet aus diesem Thema!
bearbeitet von Mr_Jay-X

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Geschrieben
Ich glaube, dass man sich da keine Sorgen zu machen braucht.Die Hersteller machen genaue Angaben bezüglich möglicher Turmhöhen und der Verwendung entsprechender Türme.Es gibt nicht wenige Kranführer, denen eine solche Höhe erst richtig Spass macht.Wer nicht schwindelfrei ist und wer's nicht mag, das es schwankt beim Arbeiten, der muss sich um einen Bürojob bemühen. kreisch.gif

Was den Aufbau betrifft, so ist das wohl in erster Linie eine Frage der Technik und der Kosten.Vor 30 Jahren wurde fast immer noch in Abständen geklettert, da die Autokrane nicht mit diesen Gewichten am Haken derartige Höhen erreichen konnten.Heute wird kaum noch geklettert, da die Autokrantchnik den sofortigen einmaligen Auf-und Abbau erlaubt.

Ausserdem ist es teuer alle paar Wochen ein Spezialteam antanzen zu lassen, das den Klettervorgang samt Klettervorrichtung durchführen müsste.Und der Kran fällt ja dann an der Baustelle mindestens für einen halben oder ganzen Tag aus.Stockwerksklettern ist "out" heutzutage.Bei extrem hohen Gebäuden wird noch geklettert ab einer gewissen Höhe und am Gebäude abgspannt.Aber auch nicht per Stockwerk, sondern gleich auf 15 oder 20 Meter zusätzlich.

Dass die heutigen Krane in sich extrem gut konstruiert sind, beweisen die zahlreichen schweren Stürme der letzten Jahre.Sie wurden bestens weggesteckt von den in den Wind drehenden Obendrehern.Wenn etwas passiert,dann liegt's eher daran, dass das Fundament nicht sauber vorbereitet wurde.
Gast Fire911
Geschrieben (bearbeitet)
Danke dir für die Aufklärung yes.gif
Als Aussenstehender, der Baustellen nur von draussen sieht u. keine Hintergrund-Infos hat, faszinieren mich solche Baustellen, wie auf den Bildern immer wieder, jetzt habe ich wenigstens die Passenden Infos dazu, danke dir nochmals! wink.gif bearbeitet von Beat
Gast Fire911
Geschrieben
Wie ist das, gibt es auch Bilder von solchen freistehenden TDK`s, wo sie auf ihre max. erlaubte freistehende Höhe gestellt sind? Oder sind das schon die auf den Bildern oben? Und Bilder aus den Kabinen heraus, aus der Sicht Kranführers?
Geschrieben


Wie ist das, gibt es auch Bilder von solchen freistehenden TDK`s, wo sie auf ihre max. erlaubte freistehende Höhe gestellt sind? Oder sind das schon die auf den Bildern oben? Und Bilder aus den Kabinen heraus, aus der Sicht Kranführers?


Dieser Beitrag ist ja schon über zwei Jahre Alt dazu gibt es wahrscheinlich keine Bilder mehr, leider. Doch inzwischen wird hier über eine andere interessante Thematik diskutiert.

Geh mal hier schauen. Diese beiden Kräne habe ich auch schon bedient. Der höhere Kran von den beiden hat eine Hakenhöhe von 78m Auch FREISTEHEND. Das ist das absolute Maximum wo dieser Kran freistehend stehen darf und kann. Wegen der Sicherheit der Höhe von den TDK’s da brauchst Du dir überhaupt keine Sorgen zu machen. Dies wird schon vom Hersteller aus genau berechnet, was wie und wo. Klar für die Leute, die das Fachliche nicht kennen sieht solches schon ziemlich gefährlich aus.

Für mich als TDK-Führer gibt es nur ein Motto. Umso höher, umso besser. Leider ist dies hier in der Schweiz eher die grosse Ausnahme.

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Gast
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