MAZ Fahrer 1 Geschrieben 7. Januar 2010 Geschrieben 7. Januar 2010 Richtig, das ist der 5549, gebaut aber ab 1978. Zitieren
lutz1632 0 Geschrieben 8. Januar 2010 Geschrieben 8. Januar 2010 ..weil falsch unter GAZ angefangen, hier die Fortsetzung von http://forum.bauforum24.biz/forum/index.ph...2425&st=100Ja Mazfahrer, da kommt also deine Begeisterung für dieses Fabrikat her, ich verstehe, hast wohl solche gefahren? Ich habe hier noch einen...leider nicht so ganz vollständig drauf, aber auch ein 5549 denke ich. Mich hat immer die "gigantische" Aussenplanetenachse begeistert (neben dem schon weiter oben genannten "Turbopfeifen") die sehen quasi für die Ewigkeit gebaut aus...das Bild ist auch aus Odessa von Weihnachten 09 Zitieren
MAZ Fahrer 1 Geschrieben 9. Januar 2010 Geschrieben 9. Januar 2010 (bearbeitet) Ich habe die MAZ nur wenig in der Sovjetarmee gefahren, aber mein Vater fuhr den "Büffell" MAZ 200, dann den 5549 . Als anfänger träumte mann von 5432/6422 , damals in den 80 ein TraumLKW. Jezt besitze ich ein 54322 und 503A den ich aber von der Optik zum 5549 umgestylt habe. bearbeitet 9. Januar 2010 von MAZ Fahrer Zitieren
lutz1632 0 Geschrieben 9. Januar 2010 Geschrieben 9. Januar 2010 das ist ja genial ! Darf man die denn bei uns überhaupt anmelden, ich meine so mit den Abgasbestimmungen von Euro-irgendwas...dieser hier stand auch Weinachten 09 in der Naehe der Einfahrt zum Container-Termial vom Hafen in Odessa. Was mich stört sind die Zirkuskutscher-Radkappen...aber was solls Zitieren
MAZ Fahrer 1 Geschrieben 9. Januar 2010 Geschrieben 9. Januar 2010 Der wird gar nicht regulär angemeldet, sondern mit 07 Kennzeichen, und das erst in sechs jahren, denn erst dann wird er 30 Jahre alt. Der 503A ist schon 35!Zum Thema Radkappen: die Fahrer haben etwas andere Vorstellung zum Thema Tuning, und noch wichtiger : andere Möglichkeiten, finanziel, wie organisatorisch, es gibt (noch) keine Tuning Schops für LKW, man verbaut was man kriegen kann. Zitieren
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