Kranmontage: LIEBHERR 112 EC-H

[Lothar Unfried 1]

Hallo Beat,Klasse Detailbericht Du verwöhnst uns "Kranfuzzis", die zwar gerne Krane im Modell bauen, aber nie die Chance haben auf Deiner Höhe zu sitzen

[OTTO KAISER 32]

Beat eine Frage? Warum hat dieser 112 EC-H die Hubwerksplattform des 120 HC? Demzufolge ja auch den ganzen Gegenausleger des 120 HC.
Philou dann komm nach Rostock da kannste dann zu mir auf den Kran kommen bearbeitet 1. Juli 2007 von Beat

[Gast Beat]

Beat eine Frage? Warum hat dieser 112 EC-H die Hubwerksplattform des 120 HC? Demzufolge ja auch den ganzen Gegenausleger des 120 HC.
Philou dann komm nach Rostock da kannste dann zu mir auf den Kran kommen

Es ist ja kein Geheimnis das der 112er eine abgespeckte Version, vom 120ger ist. Die Situation ist so das man ja den 120ger gebaut hatte. Doch der war eigentlich viel zu teuer, und hatte einen kürzeren Ausleger als der 112er.

Also hatte man im Prinzip einen 120ger genommen und daraus einen 112er gemacht. Die Komponenten des 112er sind daher dem 120ger meistens sehr ähnlich. Doch gerade an den Motoren wurde gespart, und daher wurden billigere Motoren eingebaut, und man hatte dem 112er auch einen längeren Ausleger dran gemacht. So konnte man Kosten sparen. Das heist der 112er war somit ein billigerer Kran als der 120ger, und dazu hatte man noch 5m mehr Ausleger.

Kurz gesagt, aus einem 120ger wurde ein 112er. Aus dem 12ger wurde einfach absolut das Maximum raus geholt, und auch um kosten zu sparen billigere Motoren eingebaut. In der Fahrpraxis ist dies auch sehr gut zu spüren.

Also der 112er ist daher nur an kleinen Details zum 120ger zu unterscheiden. Grob gesehen ist es der selbe Kran, rein optisch und unfachmännisch gesehen.

[OTTO KAISER 32]

Habe diese kombination aber noch nie gesehen, das der erste 180 EC-H die HC Plattform hat ja das weiß ich ,aber der 112 EC-H.

[Gast Beat]

Habe diese kombination aber noch nie gesehen, das der erste 180 EC-H die HC Plattform hat ja das weiß ich ,aber der 112 EC-H.

Ja diese 112er wo mir bekannt sind, wo auch wir einer in der Firma haben die sind so gebaut wie diesen wo ich da gezeigt habe. Das Hubwerk muss da immer separat nach oben gebracht werden. Wir sind nicht so begeistert von den 112er. Zum glück haben wir selbst nur einen.