moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Dies ist ein UNIC U4B Baujahr 1935 mit elektrisch geschaltetem Cotal-Getriebe.Ende 1935 stellte UNIC die Produktion von PKW ein und produzierte nur noch LKW bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Im Jahre 1971 baute ich als 18 jähriger in der Werkstätte meines Vaters einen Frontlenker UNIC P 340 A 6x4 (Motor V 85 S mit 306.5 PS DIN ohne Aufladung) um in einen 8x4.Dann wurde der Rastand um 2000 mm verlängert, die Achsen vorne wegen des grösseren Einschlagwinkels modifiziert und eine ZF 8065 Kugelmutterlenkung eingebaut. Dieser UNIC war einer der ersten 8x4 nachdem die Schweiz am 1. August 1972 das Gesamtgewicht der 4-Achser auf 28 Tonnen angehoben hatte. Auch war er mit fast 12m Länge einer der längsten.Somit war dies der einzige UNIC P 340 A 8x4 auf der WeltLiebe GrüsseMoritz Thommen bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
r85 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Autor Geschrieben 16. Mai 2007 Hallo Moritz,super Bilder, aber ich dachte mehr an Bilder, die Du eventuell in Schlechtbach gemacht hast.GrußR 85 Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 Hallo R85Ich habe leider in Schlechtbach keine Bilder gemacht. Es war mir einfach mal danach Euch meineHerz-Marke UNIC kurz vorzustellen. Nächstes Jahr komme ich mit dem P 270 Kipper und in etwa drei Jahren ist mein 2766 restauriert.Liebe GrüsseMoritz Zitieren
r85 0 Geschrieben 18. Mai 2007 Autor Geschrieben 18. Mai 2007 Unter www.powalski.dedann "Treffen", dann rechts unten "Saisonstart im Süden" findet ihr einen super Bericht mit viel Bildmaterial zum Treffen in Schlechtbach.Viele GrüßeR 85 Zitieren
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