moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Leider hat es mit den Fotos nicht geklappt.Ich probiers nochmalsMoritz Thommen bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 119327]Dies ist nun der UNIC P 270 Baujahr 1967Motor: M 62 S mit 242 DIN PS bei 2600 U/minV-Max: 104 km/hKippbrücke mit KranTelma-Bremseguter ZustandFür alle weitern Auskünfte über UNIC-LKW oder UNIC PKW kann man sich bei mir meldenMoritz ThommenHauptstrasse 7CH-4416 BubendorfSchweizFon: +41 61 935 94 12Fax: +41 61 935 94 95Mobil: +41 79 320 40 00 Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Dies ist ein Georges Richard 2-Zylinder Baujahr 1898Georges Richard ist der Gründer von UNIC bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Dies ist ein UNIC C7 Roadster Baujahr 1908 und lief bei einem Arzt in Uruguay in erster Hand bis 1962 bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
moritz.thommen 0 Geschrieben 16. Mai 2007 Geschrieben 16. Mai 2007 (bearbeitet) Dies in ein Reihen-8-Zylinder Baujahr 1928 und ist immer noch in RestaurationUNIC hat 71 solche Fahrgestelle gebaut. Der Motoreningenieur war der gleiche wie bei Bugatti bearbeitet 18. Juni 2007 von Form 8A Zitieren
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