Antikes Hebzeug BKS

[AIRMAKZ 0]

Wenn ich die Sperrklinke per Hand löse, lässt sich das Ritzel ohne Probleme drehen. Wir gehen jetzt mal von einem Fall ohne Last aus. Per Hebel lässt sich das allerdings nicht gegen den Uhrzeigersinn drehen solange die Sperrklinke nicht ausgehebelt ist. Es muss doch irgendwie einen Mechanismus geben, diese bei einer Hebelbewegung gegen den Uhrzeigersinn zu lösen. Oo

Edit: Oder lasse ich da einen anderen Mechanismus außer acht? Solange ich die Sperrklinke nicht löse, ist eine Bewegung jedenfalls nicht möglich. Auch nicht ohne Last. Defekt? bearbeitet 30. Mai 2013 von AIRMAKZ

[murksburger 80]

also ich bin auch der Ansicht, dass das nicht die Sperrklinke ist, die das Problem macht. Klar, wenn man die abhebt, kann man die ganze Welle mit Zahnkranz usw. drehen. Die Bremse wird durch das grobe Gewinde mit Druck beaufschlagt. Wichtig ist, dass die Bremse die Gegenplatte erreicht, bevor, das Gewinde am Ende ist, denn dann klemmt die ganze Sache und lässt sich meist nur durch Zerlegen und leichte Schläge mit dem Kunststoffhammer wieder lösen. Ich weiss nicht, ob bei dir was nachstellbar ist, oder ob man einen Belag tauschen oder durch Unterlegen verdicken kann. Das sind jetzt keine Empfehlungen sondern nur Punkte über die du nochmal nachdenken bzw. diese prüfen solltest. Ich bin heut total platt, wenn noch Fragen sind, können wir das gerne am Wochenende noch weiter erörtern.
Grüße
murksburger

[L071 4]

Stell den Kettenzug auf ab und zieh mal richtig an dem Hebel, dann wird sich die Bremse schon lösen.
Mitununter kann das sehr schwer gehen wenn der Zug lange mit angezogener Bremse gelegen hat.
Zur Not in den Schraubstock spannen dann hast Du mehr Gewalt.
Die Klinke hat damit nix zu tun und bleibt eingerastet!

[AIRMAKZ 0]

Moin!

Hab' heute mal eine halbe Dose Mehrzweckspray auf die Kupplung gesprüht und etwas gereinigt. Danach konnte ich diese mit einem kräftigen Ruck lösen. Ich habe das Teil dann komplett auseinandergenommen und grundgereinigt. Jetzt funktioniert wieder alles, auch wenn das Teil unter Volllast läuft.

Danke für eure Hinweise!

[weissnich 67]

So nachdem ich diesen bericht gefunden habe, hab ich mich an was erinnert was bei mir im alten schuppen liegt.. hätte nicht gedacht, das der von 1944 ist..

leider lag der etwas feucht.. kette ist angerostet und steif.. hab den aber vor ein paar monaten noch benutzt.. bearbeitet 3. Juni 2013 von weissnich