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Geschrieben
Hi Leute,
In dem Steinbruch wo ich früher in Österreich gearbeitet habe, sind wir immer mit unseren R 32 Euclid ca 1,5 kilometer über Bundesstraße und dann noch 2 kilometer durch das Dorf ins Zementwerk zum Service in die Werkstatt gefahren.
Genauso mit den Cat 980 mit Reifenschutzketten, wo vorne auch noch extra Noppen für den Grip drauf waren, das war ein getöse auf der Teerstrasse in voller Fahrt, das kann ich euch sagen.
Und am besten waren immer die Blicke der Autofahrer, wenn du mit so einem 980er in voller Fahrt auf der Bundesstrasse auf sie zugekommen bist.
Die wären oft am liebsten von der Straße gesprungen

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Geschrieben
Mahlzeit!
Da ja mal wieder, fürs Forum üblich, kein Wort über JCB verloren wird, werd ich, der sich als JCB-Fan wub.gif geoutet hat, mal eben ein paar Links hier einstellen... wink.gif

JCB 714

JCB 718

JCB 722

DIe Wasserwerke westfalen, die hier mehrere Wasserwerke betreiben, haben sich im letzten Jahr, nach ausgiebigen Tests, 3 JCB Dumper, ich weiß nicht genau, welches Modell, zugelegt.
Sie benötigen Die Dumper, um aus den Wasserbecken den Sand raus bzw reinzufahren.
Die Dumper wechseln so ständig zwischen den verschiedenen Wasserwerken und werden hierbei auf eigener Achse über die Straßen gefahren.
  • 3 weeks later...
Geschrieben
Also hab mal als die neuen Volvo raus gekommen sind bei uns zwei auf den Straßen rum fahren sehen - auch beladen - er fuhr zwischen zwei Baustellen immer mit Aushub hin und her.
  • 3 months later...
Geschrieben
Der 922C Dumper ist auch in 2.55 meter breite möglich zu bekommen. In vershieden lande, Dänemark, Russland, Schweiz u.a. ist der max.  breite 2.55 meter, max.  gewicht 24 ton wenn auf die Strassen. Egengewicht von 922 ist 14 ton, nutzlast dann ungefähr 10 ton. 



Der 912C auf der Demopark in Eisenach: Messebericht Demopark

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