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Geschrieben

Was in Österreich ganz normal ist,
dass ein Dumper auf öffentlichen Strassen fährt
(ca. 60-70km/h) hab ich in Deutschland noch nie gesehen.

Gibts sowas in Deutschland auch, oder gibts hier irgendwelche
Einschränkungen damit die Dinger nicht fahren dürfen?

In Österreich sieht man die oft fahren...

Gruß
Stefan

2004/05/post-21-1085740458_thumb.jpg

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Geschrieben
In Deutschland dürfen Dumper nicht auf die Straße. Wahrscheinlich aufgrund der Abmessungen und Achslasten. Es gibt jedoch sicherlich viele, die es befürworten würden, wenn Knicklenker auch auf öffentlichen Straßen zugelassen wären.

Niels-Baumafreddi
Geschrieben
Ich bin's noch mal.
Meines Wissens nach liegt die zugelassene Gesamtbreite für Fahrzeuge bei 2,5 m. Der Cat 725 hat aber ca. 2,82 m, der Volvo A25D sogar 2,85 m. Damit liegen Dumper also über dem Höchstmaß. sad.gif

Niels-Baumafreddi
  • 5 months later...
Geschrieben
von Bell gibts jetzt den A25D Dumper auch mit Straßenzulassung (23,5 t). Eine im deutschen Bell Werk Eisenach entwickelte Sonderausrüstung lässt sich nach Herstellerangabe "Leicht und schnell" an die Fahrzeuge montieren. Die Zulassung gilt bundesweit, ist aber auf Leerfahrten beschränkt!! wacko.gif
Wie findet ihr diese Innovation?
Geschrieben
von Bell gibts jetzt den A25D Dumper auch mit Straßenzulassung (23,5 t). Eine im deutschen Bell Werk Eisenach entwickelte Sonderausrüstung lässt sich nach Herstellerangabe "Leicht und schnell" an die Fahrzeuge montieren. Die Zulassung gilt bundesweit, ist aber auf Leerfahrten beschränkt!! wacko.gif
Wie findet ihr diese Innovation?

Hej,
das bekommst Du auch für einen Volvo A25C oder D.
Das gibt eine werksseitige Ausrüstung für Straßenzulassung.
Ich weiß aber nicht ob das auch nur für Leerfahrten gilt?

Aber ansonsten warum nicht auch nen Dumper Straßentauglich machen.
Es gibt ja immer wieder Einsätze die dies erfordern.
In Schweden sieht man desöfteren Dumper auf den Straßen.
Mfg Florian

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