TDK - Schienenfahrwerk mit Gefälle

[Gast Beat]

..Beat hatte ja mal in einem anderen bereich einen TDK abgelichtet, der auf einer geneigten Kranbahn stand...

Ja das ist dieses Thema hier. Der Kran wo ich da gezeigt hatte, da hatte das Schienenfahrwerk immerhin 5% Gefälle. In der Schweiz war was in der Art was einzigartiges, weil der Kran immer auf dem Schienenfahrwerk verschoben wurde.

Wie ist das bei dem Unterwagen, warum hat dieses Schienenfahrwerk Gefälle?

[Gast Alwin]

Warum dort ein Gefälle ist, kann ich Dir nicht sagen... Hab diesbezüglich auch keine Infos...

[Liebherr123 14]

Interesantes Thema

Müssen da irgendwelche Fangseile , bzw eine Winde an den Unterwagen mit der der Kran Kontroliert abgelassen wird, oder sonst irgendwelche Besonderen Sicherheitsmasnahmen angebracht werden ???
Nicht dass bei Technischem Defekt der Kran abhaut bearbeitet 28. März 2010 von Liebherr123

[Gast Beat]

...Müssen da irgendwelche Fangseile , bzw eine Winde an den Unterwagen mit der der Kran Kontroliert abgelassen wird, oder sonst irgendwelche Besonderen Sicherheitsmasnahmen angebracht werden ???
Nicht dass bei Technischem Defekt der Kran abhaut

Lies dazu mein beigefügten Link, da ist alles beschrieben, was da für Massnahmen getroffen wurden um den Kran kontrolliert Abwärtsfahren konnte. Mehr braucht es dazu nicht.

[Crane23 0]

Hi!

Beat hatte ja mal in einem anderen bereich einen TDK abgelichtet, der auf einer geneigten Kranbahn stand. Was ähnliches hat mein Kollege aus Innsbruck zur Zeit auch bei seinem 130 EC-B Fr.tronic. Die Fotos sind von ihm, die Genehmigung zur Veröffentlichung im BF24 habe ich!

ist das der 130 EC-B neben der Inntalautobahn?