Bauforum24 1.290 Geschrieben 26. März 2007 Geschrieben 26. März 2007 Auf der Bauma 2007, die vom 23. bis 29. April 2007 in München ihre Messetore öffnet, zeigt Scania in Halle B4 (Stand 116), was das Modulsystem von Scania für Baufahrzeuge alles möglich macht. Vertreten sind deutsche Spezifikationen ebenso wie internationale. Scania hat das Ziel, seinen Absatz im Baufahrzeugsegment weltweit um 50 Prozent zu steigern: von 10.000 Lkw im Jahr 2006 auf ca. 15.000 im Jahr 2009. Als bedeutendste Produktgruppe hat Scania Kipper und Betonmischer im Fokus. In Märkten, in denen dies noch nicht der Fall ist, setzt Scania bei seinem Expansionskurs verstärkt auf das Angebot kompletter Fahrzeuge - mit Aufbau und umfassenden Serviceleistungen. Das gilt vor allem für Wachstumsmärkte, in denen sich die Infrastruktur eines Landes noch in einer Entwicklungsphase befindet.Sei es ein Scania P 340 mit Teleskop-Aufbaukran, ein Scania P 340 mit Crew Cab und Pritsche oder ein Scania R 580, der Lkw und Sattelzugmaschine in Einembietet: Das Angebot an Baufahrzeugen der Marke Scania beinhaltet ein umfangreiches Programm an zwei-, drei-, vier- und fünfachsigen Lkw. Dazu gehören Sattelzugmaschinen ebenso wie Fahrgestelle, verschiedene Fahrerhausvariantenund wahlweise Allradantrieb. Das Modulsystem von Scania macht's möglich. Denn durch seine Möglichkeiten lässt sich ein Baufahrzeug genau nach Kundenwunsch und Einsatzanforderungen spezifizieren. Scania P 340 mit Teleskop-Aufbaukran Scania P 340 mit Crew Cab und Pritsche Der Scania R 580 vereint Sattelzugmaschine und Lkw(Fotos: Scania) Zitieren
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