Pedro 0 Geschrieben 25. März 2007 Autor Geschrieben 25. März 2007 Für die Erdarbeiten sind die Spezialisten von Max Wild aus Berkheim mit einem R 944, 2- R934, 1 L 576 sowie einem L 580 angerückt.Den Spezialtiefbau führt die Fa. Mathias Strobel aus Pfullendorf aus,für den Gleisbau ist die Fa. Xaver Riebel Gleisbau zuständig. Zitieren
Pedro 0 Geschrieben 25. März 2007 Autor Geschrieben 25. März 2007 Ganz rechts im Bild die ausgebaute B 17 aus Richt. Augsburg kommend, wird in Zukunft unter der Bahnstrecke weiterführen. Zitieren
Pedro 0 Geschrieben 25. März 2007 Autor Geschrieben 25. März 2007 Für die ca. 80 Meter lange Bahnbrücke werden die Bohrpfähle an den beiden Widerlagern jetzt vorab hergestellt, damit die komplett neben der Strecke betonierte Brücke dann später komplett eingeschoben werden kann Zitieren
Pedro 0 Geschrieben 25. März 2007 Autor Geschrieben 25. März 2007 Am Mittelpfeiler wird ein Berliner Verbau eingebaut Zitieren
Pedro 0 Geschrieben 25. März 2007 Autor Geschrieben 25. März 2007 Das ganze Aushubmaterial wird mit den beiden Liebherr- Ladern direkt in der Baust. verfahren. Zitieren
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