bauma 2007: Actros SLT feiert Weltpremiere

[Bauforum24 1.291]

Die erste auf dem Markt angebotene Schwerlastzugmaschine mit Euro-5-Dieseltechnologie ist der Actros SLT Blue-Tec 5. Auf Basis des Mercedes-Benz Actros 2655 LS 6x4, einem luftgefederten Dreiachser mit zwei angetriebenen Hinterachsen, hat DaimlerChrysler die Schwerlastzugmaschine Actros SLT entwickelt.

Durch den Anbau einer ebenfalls luftgefederten Vorlaufachse entsteht die vierachsige (8x4/4) Zugmaschine, in deren Namen das SLT für "Schwerlast-Transporter" steht. Diese Schwerlastzugmaschine kann 120 Tonnen ziehen, andere Versionen des SLT sind geeignet, ein Lastzuggesamtgewicht bis zu 250 Tonnen zu befördern. Angeboten wird der Actros als Schwerlast-Zugmaschine mit 405 kW (551 PS) aus dem V8-Motor OM 502 LA mit Blue-Tec-Dieseltechnologie.

(Fotos: DaimlerChrysler)