ADAC lehnt 60 t-Lkw ab - BASt-Studie bestätigt Untersuchungen

[Bauforum24 1.332]

Der ADAC hat sich gegen die Einführung von bis zu 25 Meter langen Super-Trucks mit 60 Tonnen Gesamtgewicht ausgesprochen. Diese Riesenlastwagen, so ADAC-Präsident Peter Meyer, belasten nicht nur Straßen und Brücken; auch die Verkehrssicherheit wäre durch ihren Einsatz deutlich gefährdet.

Meyer wörtlich: „Die Befürworter für eine generelle Einführung dieser Super-Trucks sollten zur Erhaltung der Verkehrssicherheit und Verkehrsinfrastruktur in Deutschland und im Interesse der übrigen Verkehrsteilnehmer ihre Pläne schnell wieder in den Schubläden verschwinden lassen."

Bestätigt wird die Einschätzung des Automobilclubs von einer aktuellen Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Beispiel Unfälle: Da die gängigen Schutzplanken derzeit lediglich für Fahrzeuge bis 38 Tonnen ausgelegt sind, würden sie einem ausbrechenden Super-Truck nicht Stand halten.

Unter den 60-Tonnern würden aber auch Straßen und Brücken leiden, die in puncto Tragfähigkeit schon jetzt weitgehend ausgereizt sind. Ungeklärt ist weiter das Parkplatzproblem an Autobahnen, da dort schon jetzt 10 000 Stellplätze fehlen. Vor einer Diskussion um neue Belastungen der Infrastruktur fordert der ADAC deshalb ein Sofortprogramm zur Aufrüstung von Brücken, Tunneln und Rastanlagen. Abseits der Autobahnen sind ohnehin nur rund fünf Prozent des Straßennetzes für die Super-Trucks geeignet. Eine Zulassung auf Bundes-, Land- und Ortsstraßen ist deshalb nur in Einzelfällen auf vorgegebenen Strecken denkbar.

+++Edit by Mod/@Colourconcept: Habe diese Beitrag geschlossen und die bisherigen Antworten in diesen Thread (->Klick!) verschoben, da dort schon eine Diskussion zum Thema geführt wird.+++
bearbeitet 22. März 2007 von Colourconcept