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Geschrieben
Ein freundliches Hallo in die Runde,

als Wahl-Englaender kommen mir nicht allzu viele Krane vor die Nase - hab schon fast vergessen, wie ein Kran ueberhaupt aussieht eusa_think.gif - ueber Weihnachten war ich in Rheine in Westfalen, und mir fiel jedes Exemplar so richtig auf. Bin mit dem Fahrrad trotz des Mistwetters herumgefahren und habe sie geknipst. Hier eine Auswahl der interessantesten Krane, darunter drei Oldies und ein Exot ... Dank auch an "Baumamuseum" fuer die "Typisierung" einiger Modelle ... yes.gif

Die ersten zwei Bilder zeigen einen Simma-Lagerplatzkran, der dort schon seit mindestens 20 Jahren stehen muss.

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Geschrieben (bearbeitet)
Bild Nummer drei zeigt einen Liebherr F 21 K - immer noch im Einsatz !

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Ein kleiner Peiner (meine Kran-Lieblingsform) fristet auf einem anderen Lagerplatz sein Schattendasein:

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Und schliesslich was ganz Eigenartiges - ein Untendreher mit Gegengewicht oben ! Relativ kleiner Schnellaufbauer (siehe auch Potains im Hintergrund). Auf dem Turm war der Schriftzug "ASCOLIFT" zu lesen. Weiss jemand etwas ueber den Hersteller ?

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Das wars schon. Und sorry fuer die etwas duesteren Bilder, die den meteorologischen Daemmerzustand des norddeutschen Tieflandes um den letzten Jahreswechsel herum dokumentieren ... wink.gif bearbeitet von Kranich
Geschrieben
Der italienische Hersteller vom Ascolift heisst meines Wissens "Astom". Habe irgendwo noch einen Prospekt von dem 'rumfliegen.
Diese etwas unhübschen Krane haben den Vorteil des extrem geringen Schwenkradius der Drehbühne, da der Ballast zum Teil nach oben "ausgelagert" wurde.

Grüße nach England wave.gif
Geschrieben
Hallo,

danke fuer die Info - das macht Sinn. Hier war vor einiger Zeit mal eine Diskussion ueber die seltsamen Gegenausleger der Pekazett-Untendreher (Stichwort "Fliegenklatschenkran"), und da war auch die Verkleinerung des Drehbuehnenschwenkradius massgeblich. Und auch diese Pekazetts sahen ja - sagen wir mal gewoehnungsbeduerftig - aus. shades.gif

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