LIEBHERR 420 EC-H/ 500HC/ 550EC-H/ 630EC-H

[OTTO KAISER 32]

Aber jetzt steht ja der HC-L dort, laut letzdem stand zieht der den Kranführer des 630er per Personenkorb auf das Dach des Treppenturmes. Werde ich am 7.7 ja sehen und Fotos wieder mitbringen.

[Tinu 0]

AU JA!!!! das sicher lustig so ein VIP Transport, nur für den König unter den KF's dem Führer des 630EC-H40!!!! Alle anderen dürfen die Treppe nehmen.....

Gruess Tinu

[OTTO KAISER 32]

Nene die restlichen Stahlbauer haben ein Aufzug aber leider am 2 Treppenturm.

[Sangria0815 0]

So jetzt muß ich auch mal mein Senf dazugeben! Wo wir die Treppenhäuser gebaut haben (Boxberg) sind wir auch bis auf 160m hochgeklettert alles nur im Kranturm, hat eben 20 min bis 30 min gedauert. Meine Meinung ist umso höher der Kran ist, um so besser und einfacher läst er sich fahren! Höhentauglich sollte jeder Kranführer sein, da er ja alle 3 Jahre zum Arbeitsmedizinischendienst muss! Oder Sehe ich das falsch? Und es ist auch meine Meinung das es Kranführer gibt und es gibt Krankutscher, die so genannten Krankutscher schauen hoch zum Kran sehen die Kanzel und wenn dann daran Lintronic steht haben sie die Hose voll. "Das ist ja schon ein neuer Kran, der fährt total Scheiße damit komme ich nicht klar" Wer solche Krane schon gefahren hat, der weiß das die total super sind weil man da ganz sauber und punktgenau fahren kann .
Das 2. Problem ist der Weg! In allen skandinavischen Ländern ist es gesetzt und vorgeschrieben, ein Kran der höher als 25m ist muss ein Fahrstuhl haben! Und bei uns in Deutschland werden die Kosten gespart, und die Arbeitszeit beginnt oben auf dem Kran und endet oben! bearbeitet 29. Mai 2008 von Beat

[Gast Alwin]

Na wenn er noch weiter weg geht, schon...........