Gast Alwin Geschrieben 30. Juli 2009 Geschrieben 30. Juli 2009 Das hängt sicher mit dem Modell zusammen... Denn so wie Martin angemerkt hat, bei dem Original kommt das aufgrund der Masse nicht vor. Und selbst leer hängt der Haken nicht schräg... Denn da ist auf der Hakenflasche ein Stehblech, an dem die Traverse sich "abstützt". Hab mir von @furka84 ein Bild ausgeliehen und bearbeitet. Die 2 Pfeile zeigen auf das Blech. Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 30. Juli 2009 Geschrieben 30. Juli 2009 HiAchja? Dann schau doch mal hier, bei einem Holländischen Forum gefunden. Habe zwar selber mit Alwin letztes Jahr den Zürcher besucht und er war am Arbeiten, aber die schräglage habe ich nicht bemerkt, lag wohl daran das er eine volle Schuttmulde am Haken hatte.... Und Alwin und ich uns eher über die Bedienung des Krans MIT FFST!!!!! entrüsteten...... Gruess TinuJa, ja die Funkfernsteuerung is was für Kulturbanausen.Man, was hatte ich Probleme vor einigen Jahren mich bei meinem damals neuen Ladekran Palfinger PK 28000 an diesen Mist zu gewöhnen. Da haben bei uns damals innerhalb von vier Monaten zwei neuwertige Lkw einen "Bückling"gemacht.Am Anfang ist die lange Ansprechverzögerung bei Betätigung, bis die Servomotoren erst mal das hydraulische Steuergerät bedienen und Druck ins System geben, sehr sehr gewöhnungsbedürftig.So ist man im ersten Moment mal schnell in der Versuchung zu übersteuern.Bei den Tdk´s stelle ich mir das etwas einfacher vor, weil keine träge Hydraulik dazwischen sitzt.Meine Erfahrung sagt mir, es ist immer besser die Maschine im Hintern zu spüren beim bedienen.Kränchen Zitieren
Gast Kränchen Geschrieben 30. Juli 2009 Geschrieben 30. Juli 2009 Das hängt sicher mit dem Modell zusammen... Denn so wie Martin angemerkt hat, bei dem Original kommt das aufgrund der Masse nicht vor. Und selbst leer hängt der Haken nicht schräg... Denn da ist auf der Hakenflasche ein Stehblech, an dem die Traverse sich "abstützt". Hab mir von @furka84 ein Bild ausgeliehen und bearbeitet. Die 2 Pfeile zeigen auf das Blech. Danke Alwin,das Stegblech am Haken ist der entscheidene Tipp , so werde ich es beim Modell umbauen, dann müßte der Effekt gemindert sein.Tinu hatte gerade noch einen Link eingefügt, wo man erkennt das eine gewisse Schräglage der Traverse bei Leerfahrt wohl normal ist.Kränchen Zitieren
mo2351 432 Geschrieben 31. Juli 2009 Geschrieben 31. Juli 2009 (bearbeitet) 500 HC auf der MuseumsinselTante Edit spricht: Wenn der Krantyp bekannt ist, bitte in den passenden Thread reinsetzen. Danke! Tante Edit @Mod AlwinJa, sorry! Nächstes mal wird es besser gemacht bearbeitet 1. August 2009 von mo2351 Zitieren
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