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Demag H 185 S Hochlöffel


Gast Terex Dieter

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jau das ist die neuere Serie -

der H185 war zuerst mit nem 12 Zylinder Motor mit 1065PS ausgeliefert worden -
das Einsatzgewicht lag bei 185t

der zuletzt gebaute DEMAG H185 S wurde mit 12 Zylinder Motor und 1346PS ausgeliefert und hatte ein Einsatzgewicht von bis zu 223t
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  • 7 months later...
Guten Tag

Mich beschäftigen schon lange folgende Fragen: warum sind einige DEMAG-Bagger mit einem Geländer auf der Fahrerkabine ausgerüstet? Wozu soll das gut sein?
Liege ich mit meiner Vermutung richtig dass DEMAG der einzige Hersteller war der so etwas angeboten hat? Ich kann mich nicht erinnern jemals einen LIEBHERR oder O&K mit diesem Geländer gesehen zu haben.
Für Eure Antworten danke ich Euch schon mal!

Gruss Polä bearbeitet von Polä
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Dort scheinen sich Geräte zu befinden, die gewartet werden müssen. Es geht ja auch eine Leiter nach dort oben. Darum tippe ich mal darauf, das das Geländer nur der Sicherheit des dort oben arbeitenden Arbeiters gilt, wie die Geländer am Heck auch
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@ Pöla: Da muß ich dir Recht geben, so was sieht man wirklich häufig bei Demag-Baggern. Aber ich habe auch schon mal auf einem Foto einen RH90-C mit solch einem Geländer gesehen.

Niels-Baumafreddi
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