Merlo ROTO 40.25 MCSS zerlegt und mit der Seilbahn ins Hochgebirge geb

[Bauforum24 1.283]

Was tun, wenn das Einsatzgebiet im Hochgebirge liegt und nur über eine Seilbahn erreichbar ist? Diese Frage stellte sich jüngst, als am Baitone-Staudamm in Italien nach einer regelmäßigen Prüfung klar wurde, dass die Staumauer eine neue Dichtlage benötigte. Keine leichte Aufgabe für die mit den Arbeiten beauftragte Firma Gelmi aus Malonno, mussten doch immerhin 2.000 Kubikmeter Beton zusätzlich angebracht werden. Und das auf 2.300 m über dem Meeresspiegel. An einer Stelle, die nur über Seilbahn zu erreichen ist.

Da andere Wegverbindungen zum Staudamm fehlten, musste die
Merlo ROTO 40.25 MCSS per Seilbahn zur Baustelle gebracht
werden.

Die benötigte Tragfähigkeit von 4.000 kg und die beengten Baustellenverhältnisse ließen die Wahl auf eine Merlo-Teleskopmaschine ROTO 40.25 MCSS fallen. Die Wahl erwies sich besonders in Hinblick auf die Transportprobleme als sehr sinnvoll: auch wenn die ROTO 40.25 MCSS über 15.000 kg wiegt und die Drahtseilbahnen maximal 6.000 kg befördern können, ließ sie sich in entsprechende Einzellasten zerlegen, sodass die 700 Höhenmeter doch noch bewältigt wurden. Die Maschine wurde in die Hauptbaugruppen Unterwagen, Oberwagen und Teleskophubarm zerlegt. Außerdem wurden vom Unterwagen die Räder abmontiert und mit einigen anderen Teilen separat transportiert.

Nach Abschluss der Staumauersanierung wurde die Merlo ROTO 40.25 MCSS auf gleiche Weise wieder zerlegt, ins Tal gebracht und dort unter herkömmlichen Bedingungen weiter eingesetzt.

Die Montage musste unterhalb der Seilbahn unter beengten
Platzverhältnissen stattfinden.

Die Merlo ROTO 40.25 MCSS musste in der Lage sein, am Teleskopausleger anhängende Hublasten
fahrend zu transportieren und diese dann im abgestützten Zustand mit großer Ausladung zu den
verschiedenen Arbeitsplätzen abzulassen.

(Fotos: Merlo)