Gast blackcorner Geschrieben 20. Januar 2007 Geschrieben 20. Januar 2007 Hier mal ein par Bilder dieser Passage. Zitieren
Gast blackcorner Geschrieben 20. Januar 2007 Geschrieben 20. Januar 2007 Es ist schon zu sehen, das diese Brücke nicht mehr so gut ist. Zitieren
Gast blackcorner Geschrieben 20. Januar 2007 Geschrieben 20. Januar 2007 Die rote Markierung zeigt den Teil der Brücke, wo dann anschliessend in einem Teil mit einem Autokran herunter gehoben wird. Hier ist schon ein Teil des Gerüstes zu erkennen wo aufgebaut wird. (gelber pfeil) Zitieren
oltimer remu 21 Geschrieben 20. Januar 2007 Geschrieben 20. Januar 2007 (bearbeitet) Hallo BeatSuper Thema und super Ausführung!!! Wusste gar nicht das das so umfangreich ist!!!! Ich wusste nur von der Bollwerk-Passerelle und der Glaswelle bei der Heiliggeistkirche.Freue mich schon auf mehr zu dem Themagruss remo bearbeitet 20. Januar 2007 von blackcorner Zitieren
Gast blackcorner Geschrieben 20. Januar 2007 Geschrieben 20. Januar 2007 (bearbeitet) Wusste gar nicht das das so umfangreich ist!!!! Ich wusste nur von der Bollwerk-Passerelle und der Glaswelle bei der Heiliggeistkirche.Das genau ist so. Die meisten Leute wissen nicht um was genau es dort überhaupt geht. In der Presse wurde ja immer nur von diesem "Baldachin" (Glasdach über dem neuen Bahnhofplatz) gesprochen, und vielmehr nicht.Doch Tatsache ist: das dort sehr viel gebaut wird, und neu gestaltet wird. Unsere Firma ist, schon seit Dezember 2006 an jeder Bausitzung, ob schon wir es teigendlich so ende April, anfangs Mai, zum offiziellen Einsatz kommen. Das ganze muss dann innerhalb von einem Jahr über die Bühne gehen. Schon jetzt spricht man davon, das es für den Termin eng wird.Es geht hier um ein: 90 Millionenprojekt!Jetzt versteht Ihr sicher auch, warum ich schon jetzt mit diesem Beitrag begonnen habe. Der nächste kommende Schritt, ist die Umlegung der Tramgeleisen. Doch ja dazu später mehr. Dies wird erst in einer Woche aktuell. bearbeitet 20. Januar 2007 von blackcorner Zitieren
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