TheVoice 3 Geschrieben 29. Mai 2010 Autor Geschrieben 29. Mai 2010 (bearbeitet) Montage 2 neue Laufbuchsen verwendet, die wir zum Glück noch Lagerhaltig hatten. Sowie auf alle 4 Kolben neue Kolbenringe aufgezogen.Dichtungen selbstverständlich auch neu bearbeitet 30. Mai 2010 von PhilDupre Zitieren
TheVoice 3 Geschrieben 29. Mai 2010 Autor Geschrieben 29. Mai 2010 Hässliche Farbe und gepinselt aber egal Hauptsache frisch angemalt und zum Schluss Schrauben mit Winkelgerade, nach Handbuch angezogen Zitieren
TheVoice 3 Geschrieben 29. Mai 2010 Autor Geschrieben 29. Mai 2010 (bearbeitet) Die alte Einspritzpumpe sah so aus... komplett korrodiert im inneren...Deswegen lief der Motor auch etwas...unruhig Ersatz konnte zum Glück(neu) bei Ebay beschafft werden... Die alte war nicht mehr wirklich zu retten... bearbeitet 29. Mai 2010 von PhilDupre Zitieren
TheVoice 3 Geschrieben 29. Mai 2010 Autor Geschrieben 29. Mai 2010 (bearbeitet) Und ohne Lüge der Motor ist gelaufen!!Unglaublich... bearbeitet 30. Mai 2010 von PhilDupre Zitieren
TheVoice 3 Geschrieben 29. Mai 2010 Autor Geschrieben 29. Mai 2010 (bearbeitet) Ich hatte die Gelegenheit und habe sie auch genutzt. Diverse Lager im Getriebe getauscht und alle Dichtungen getauscht.Des war ein Geschäft... Die 2 Getriebe waren schwer zu trennen....Und falls sich jemand fragt wieso der Bagger auf dem Bild einen Platten hat, ich musste etwas unsachgemäße Methoden anwenden um den Bagger in die Halle zu bekommen da er zu hoch war;) deswegen Luft aus den Reifen..... Ging Leider nicht anders bearbeitet 30. Mai 2010 von PhilDupre Zitieren
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