Gross Ub550

[TheVoice 3]

Die Seitenflächen des Oberwagens wurden mit einem Druckluftnagler vom Lack befreit und dann mit einer Flex komplett abgeschliffen um eine glatte Oberfläche zu bekommen.

[TheVoice 3]

xx

[TheVoice 3]

"Anpassprobe" der neuen Drucklufttanks

[TheVoice 3]

Ein Teil des Innenlebens der Einspritzpumpe.
Die Einspritzpumpe war im Inneren ziemlich verschlammt und voll mit Rost ( wie auf dem Bild zu sehen), was zu Problemen beim Anlassen führte, da die Reglerleiste klemmte.

[TheVoice 3]

Für jedes Problem gibt es eine Lösung.
Die Einspritzpumpe wurde ausgebaut, peinlichst gereinigt und neu abgedichtet.
Der Grund wieso sich soviel Rost bilden konnte ist auf einem Bild deutlich zu erkennen. Es fehlte einer der 4 Messing Dichtstopfen an der unteren Seite, was zum Ölverlust führte( Die Pumpe wird zur Schmierung mit Öl gefüllt). Dadurch ging logischerweise die Schmierung flöten was die Bildung von Rost etc.. begünstigte