thor38 47 Geschrieben 10. Juni 2008 Geschrieben 10. Juni 2008 barackenteile für wohnunterkünfte wurden zum überwiedenden teil wie auch das meiste andere mit der russischen eisenbahn angeliefert...die mussten zügig entladen weden denn die russen verlangten horrende standzeitgelder für ihre eisenbahnwagen!zuvorderst mussten erstmal die wohnlager und angrenzende baubase aufgebaut werden. an fast jedem wohnlager war eine baubase angegliedert mit werkstätten und allem was man sich nur vorstellen kann was man benötigen könnte um alles am laufen zu halten...pro oberbauleitungsberich ( OBL) wurde auch eine schweissbase mit dazugehörigen zwischenrohrlager angelegt.das für die jeweilge obl zuständige gewerk RT - rohrtransport hatte am ende der schweissstände der schweissbase sein basislager mit parkplätzen und eine art feldwerkstatt für kleinreperaturen die zumeist ein schlosser und auch ein kfz elektriker in schwung hielt. Zitieren
thor38 47 Geschrieben 11. Juni 2008 Geschrieben 11. Juni 2008 insgesamt muss es so etwa 50 wohnlager mit kombinierter baubase und 6 oder 7 schweissbasen gegeben haben an allen baustellen von 1975-1991.... Zitieren
thor38 47 Geschrieben 11. Juni 2008 Geschrieben 11. Juni 2008 (bearbeitet) wohnlager bearbeitet 11. Juni 2008 von thor38 Zitieren
thor38 47 Geschrieben 11. Juni 2008 Geschrieben 11. Juni 2008 gorno..wohnlager und tankstelle Zitieren
thor38 47 Geschrieben 11. Juni 2008 Geschrieben 11. Juni 2008 schweissbase karamorka und wohnlager bragino Zitieren
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