Erdgas-Trasse Russland - dokumentarischer Bericht

[thor38 47]

Hier nochmals Vorstrecker im westlichen Vor- Ural bei etwas "wärmerer" Witterung im Winter 1985 - 1986. Rechts die Schweißkompaktanlagen haben jeweils ein zweiachsiges NSA im Schlepptau und sind provisorisch eingepackt mit Baustellenfilz von der Rolle, um besser die Betriebstemperatur der Motoren zu halten. Es werden - entgegen der Vorschrift - keine Schweißschutzzelte benutzt, was bei einer Kontrolle durch die sowjetrussischen Kontrollingeniere unter Umständen zu Beanstandungen führte.
Die deutschen TKO-Ingenieure versuchten das Verhältniss durch freundschaftliche Beziehungen zu verbessern und somit etwas mehr Kulanz bei der Kontrolle zu erwirken.

Begriffserklärung: TKO = Technische Kontroll Organisation

Mario

Bildquelle: M.Barth Kraftfahrer LT - AT

[thor38 47]

Das "warm" ist als relativ zu verstehen, weil -10 oder -15 °Celsius als relativ warm empfunden wurde nach Tagen, wo es weit unter -25° hatte, bei solch "schneeschwangerer" Witterung die Temperaturen fast nie -15° Celsius überschritten haben. Links im Bild setzt vermutlich der SEB oder das Gewerk RG nach weiter vorn in Baurichtung das mobile Arbeitslager um.

Mario

Bildquelle: M.Barth Kraftfahrer LT - AT

[thor38 47]

Links ein D355C RLK und T-130 sowie Wohnwagentross mit Materialhänger beim Standortwechsel. In der Bildmitte am Horizont ist ein klein LKW der Ostdeutschen Marke Robur zu sehen.

Robur im EGT Sowjetrussland Einsatz ------------------------->

http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29499

bearbeitet 30. August 2008 von thor38

[thor38 47]

Im Vorural wurden von Ende 1985 bis 1987 auch neun sowjetrussische RLKs TG-502 eingesetzt, die auf der Planierraupe T-330 basierten. Zusammengefasst wurden sie im Arbeitsbereich der OBL I, um die reparaturanfälligen TG 502 Geräte besser mit Ersatzteilen und geschultem Personal versorgen zu können. Planierraupen T-330 und mehre TG-502 waren auch in der Ukraine in deutscher Benutzung, so um -Stry- in den vorhergehenden Jahren von 1982-1984 sporadisch im Einsatz.
Da sie aber sehr störanfällig waren, wurden sie sehr oft schnell ausgemustert, und fielen den Schneidbrennern anheim. Da der hintere Maschinenbereich dieser unförmigen Geräte ohne Abdeckung war, und sie auch irgendwie einen sehr komischen optischen Anblick boten, bekamen sie den Spitznamen "Mondkälber".

Bildquelle: Lutz Rutner

bearbeitet 14. April 2009 von handreas

[paul 1]

Hi,

scheint ja viele Erdgasleitungen zu geben. Kennt Diese einer?