Wie ist der IVECO Trakker 6x6, 8x8, 6x4, 8x4

[Feldbahner 0]

Hallo,
suche erfahrungsaustausch mit IVECO Trakker Allradfahrzeugen und Differentialfahrzeugen

[IVECO-Driver 1]

Hi , was genau willst du eigentlich wissen , habe den Iveco 260 E 37 ( 6*6 ) gefahren , war sehr zufrieden mit dem Wagen ,

Klar muß man sagen jeder Lkw hat sein Limit die neuen IVECO Cursor mit 440 PS gehen natürlich wieder ne Ecke Besser,

Würde auch jederzeit wieder Tauschen , fahre jetzt leider " MAN " .

[Feldbahner 0]

Hallo,
weil mir überlegen uns so ein Fahrzeug zu zulegen

[balu 0]

Hallo Feldbahner,
jetzt muß ich aber leicht schmunzeln:-

1.) Was wollt Ihr transportieren bzw. wo soll sich das Fahrzeug bewegen ?
2.) Mit welchen Geräten erfolgt eine Be- bzw. Verladung von Material ?
3.) Welche Transportstrecken werden überwiegend gefahren ?

Das sollten die Grundkriterien für die Achskonfiguration eines Fahrzeuges sein !

Eine Grundsatzdiskussion bzw. globale Aussagen kann hier keiner machen.

Aufgrund meiner Erfahrung ( 25 Jahre Tiefbau und Fuhrgeschäft ) kann ich Dir zu Iveco nur soviel sagen:-
Die alte M-Reihe und auch die 2.Serie der Trakker als 6x6 waren gut im Gelände.
Die 6x4 waren wirkliche Planierraupen, weil vorne viel zu tief. Spurstangen waren regelmäßig krumm !

Meine Kollegen hier im Raum haben jetzt wieder neue Trakker mit 8x4 und 6x4 + Tandem im Einsatz.
Fazit: Auf der Strasse ganz gut, Maulwurfshügel werden überfahren, bei richtigem Gelände ist ein Seil griffbereit !

Seit Mai/06 läuft ein 420er Scania 6x4 mit Tandemanhänger bei uns, keine Probleme im leichtem Gelände.
Besser als der Iveco 6x4, aber nicht zu vergleichen mit einem 6x6, logisch.

Aber die erstgenannten Anforderungen haben sich auch komplett geändert.

Falls Du mehr wissen willst, sende PN

Gruß
Balu