schrauberpit 8 Geschrieben 15. Juli 2010 Share Geschrieben 15. Juli 2010 Hallo Roger.Wieso erzählst Du uns das jetzt erst ? Ich habe am Dienstag um 17 Uhr schon einen Thermin deswegen.Gruß Peter Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
The-Cat-Man 919 Geschrieben 15. Juli 2010 Share Geschrieben 15. Juli 2010 Das Fahrzeug ist im Moment im Testbetrieb bei verschiede gute Kunden von Loven. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Kramer-Allrad 0 Geschrieben 29. Januar 2012 Share Geschrieben 29. Januar 2012 Ich hab noch keine erfahrung damit aber eig. sollte die sache so zuverlässig sein wie von Baumaschienen... theoretisch ganz klar die Schläuche sind eng verlegt und soll irgendwie durch Rohre ersetzt werden!noch was einer hat behauptet bagger fahren mit 330 bis 360 bar richtig bei der arbeitshydraulik aber beim antrieb sind wir da auch schon bei 400bar und mehr ich denk mal 500 werden nicht mehr lang auf sich warten und auch da sind alle verbindungen Schläuche Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
kubo 331 Geschrieben 14. Mai 2013 Share Geschrieben 14. Mai 2013 Hier mal unser Hydro Drive mit Leihmulde von Kempf, als 38to. Sonst mit 3-Achs Mulde unterwegs.Hat sich schon gut gemacht bei seinen Einsätzen. Ist halt kein Allrad, aber eine Alternative.Mercedes ist wohl schon in den Startlöchern mit der Zusatzhilfe. Kann nicht mehr lange dauern. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
ThomThom03 0 Geschrieben 28. Oktober 2023 Share Geschrieben 28. Oktober 2023 Also ich fahre einen 18.510 mit HydrDrive als reiner StraßenLkw. Bin zwar so bisher zufrieden, aber gestern musste ich ihn Abschleppen lassen, weil sich der HydroDrive bei 80 km/h zugeschaltet hat, obwohl er das nicht sollte. Mein Chef ist dementsprechend Sauer, und ich habe jetzt Angst, das ich als Fahrer die Schuld bekomme. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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