Wolff WK 160 SL

[Wölffchen 2]

Das waren noch Krane, nicht dieser neumodische Frequenz gesteuerte Mist.
De Aten drehten sich sich auch noch bei Orkanstärke und das ohne laute Drehgeräuche.
Schade, das die Herren Ing. im Werk keine Ahnung haben wie ein Kran sich gut fährt., die sollten mal die Kranführer(UNS) fragen was wir wünschen.
Für die zählt anscheinend nur die Wirtschaftlichkeit mit dem Drang etwas neues zu erfinden, egal ob das in der Praxis auch gut ist ( hinweis auf die neuen Kabinen, FEHLKONSTRUKTION).

Gruß Wölffchen

[Nark 0]

Habe letzte Woche beim Vorbeifahren in Basel eine Baustelle Nähe badischer Bahnhof gesehen mit interessanten alten (und offensichtlich renovierten) Wolffkranen: 1x WK 160 SL, 2 x WK 90 SL-2 und ein WK 122 SL.

Unsere Basler-Connection weiss da sicher mehr.

[Tinu 0]

So also das war wohl mein Stichwort.
was Nark da sah ist das Erlenmatt/DB-Areal das umgebaut wird. Es war vorher ein Güterumschlagsareal der DB, das aber seit Jahren nur noch brach liegt und nun zu einem 19Hektar grossen Wohn und Geschäftsquartier umgebaut wird.
Da ich auf diesem Projekt rein ganz und gar nicht bewandert bin habe ich mich über Google schlau gemacht und diesen Artikel gefunden.
Leider funzen die Links auf der Seite nicht.

Hier noch ein zweiter ausführlicher Link.

Gruess Tinu bearbeitet 19. Oktober 2008 von Tinu

[Nark 0]

Vielen Dank, Tinu!
Ich bin inzwischen auch weitergekommen: Die Krane gehören Kran Kaufmann. Auf ihrer Website sieht man die Baustelle. Schön, dass dieser Kranverleih (der notabene auch modernste Wilberts im Park hat) noch alte Wolffs aufmöbelt. Drei SL-Wolffs der 2. Generation auf einer Baustelle sieht man sonst nirgendwo mehr.

http://www.krankaufmann.ch/livegallery/ind...wgal&cat=49

[Nark 0]

Der 160er scheint übrigens der selbe zu sein, wie der in der Thread-Eröffnung, der da für das Baugeschäft Blatter Seuzach (bei Winterthur) im Einsatz stand.