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Geschrieben
Ich habe mich zwar noch nicht 100%ig entschieden, aber ich tendiere immer mehr zum grau. Erstens, weil ich mit der grauen Rostschutzfarbe 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen kann. Zweitens, wie auf dem Foto schön zu sehen, sieht man vom schwarzen Zahn so gut wie nichts, das ist dann am Bagger genauso. Mit dem grau würde man die Details besser sehen. Drittens der Bagger (Windwerk) und auch die Greifer waren halt grau. Naja, bis zum Unterwagen dauerts garantiert noch ein dreiviertel Jahr.
Geschrieben
Hallo Max,
ich hab ja auch den Unterwagen vom L1 Schwarz lackiert, und ich kann dir nur sagen nach kürzester Zeit siehst du von dem Schwarz nichts mehr, da das extrem Staubanfällig ist! mad_red.gif
Du kannst das ja auch deutlich bei dem Restaurationsberricht von Andreas seinem Magirus sehen.
Ich würde grau nehmen.

Gruß Matthias
Geschrieben
ich wollt mich ja nun auch bei machen meine anbaugeräte zu lackieren und schwarz ist für mich die farbe smile.gif vorallem weils auch vom hersteller aus schwarz war...

klar erkennt man beim zahn dann die details besser.... aber du willst doch nicht nur graue rostschutzfarbe nehmen oder andreas?
Geschrieben
Die Sachen vom T-185 werden auch alle schwarz. Aber warum soll ich noch mal mit normalem grau hinterher drüber? Der Rostschutz, den ich habe (will hier keine Werbung machen) ist super, überhaupt nicht rauh sondern hat sogar einen Seidenglanz wie die graue Farbe im Fahrerhaus der T-100, die normaler Lack ist.

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