Baggerferd 18 Geschrieben 22. November 2009 Autor Geschrieben 22. November 2009 Hallo zusammen,nach dem die Bremsbelagnieten 5x25 geliefert wurden konnte ich die Arbeiten an der Hubtrommel abschließen.Kupplungsrad der Löffelklappenwinde mit beitseitig aufgenieteten Belägen. -- Hubtrommel vor dem aufsetzen des Kupplungsrad. -- Kupplungsrad sitzt auf der Welle. -- Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 22. November 2009 Autor Geschrieben 22. November 2009 Kupplungsscheibe ist montiert. -- Hubtrommel ist wieder komplett. -- -- Damit ist weiterer wichtiger Schritt in Richtung betriebsfähige Aufarbeitung des W 4 abgeschloßen. Zitieren
Rudi1963 8 Geschrieben 6. Dezember 2009 Geschrieben 6. Dezember 2009 Eijeijeijei, ein Haufen Arbeit! Aber das Ergebnis wird euch entschädigen!Ich kann euch den Schweiß nachfühlen! So ähnlich ging es mir vor ca. 25 Jahren, nur war der Bagger eine Nummer kleiner. Der Aufbau und die Technik(inklusive der "indirekten" Kupplungsbetätigung der Hubtrommeln) vom W3 Pionier ist ja fast identisch - bis auf die Löffelklappenwinde - die befindet sich direkt auf der Hubwelle. Auch ich hatte Winden und Wendegetriebe abgebaut. Auch bei mir saß die Kupplung der rechten Seilwinde fest - löste sich aber zum Glück durch 14-tägiges Einwirken der großen Mutter mit Kriechöl.Großes Glück auch mit dem Motor - der Bagger(Baujahr 63) hatte vor der Restaurierung nur 5 Jahre gestanden und war vorher einigermaßen gut gepflegt worden. Leider wurde damals versäumt, die einzelnen Schritte fotografisch festzuhalten...Probleme machen seit einigen Jahren die Raupenketten: die einzelnen Glieder - es sind 75er Moorketten - sind innen hohl - der Rostfraß kommt sozusagen von innen. Die Suche nach Ersatz blieb bis jetzt ohne Erfolg.... Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 19. April 2010 Autor Geschrieben 19. April 2010 312799]312799]Hallo zusammen,Inzwischen habe ich die Hubtrommel wieder in die Halle nach Wiesental transportiert. Leider habeim Moment absolut keine Zeit um dort weiter zu arbeiten. Nur eine kleine Bastelei am Schutzhaus Träger ist z. Zt. in Arbeit. In einer ortsansässigen Schlosserei wurde aus einem 3mm Blech auf einer Biegemaschine ein neues Stück zur Ausbesserung gebogen. Da die Maschine Bleche bis 8mm schafft waren die 3mm kein Problem.die vorderen Hauptträger -- es sind nur die unteren 20 cm zu ersetzen.-- -- -- Zitieren
baggersepp 0 Geschrieben 20. Mai 2010 Geschrieben 20. Mai 2010 Hallo, wie gehts denn eigentlich dem guten Stück, lange nichts gehört. Zitieren
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