Baggerferd 18 Geschrieben 17. Mai 2009 Autor Geschrieben 17. Mai 2009 Als nächstes ist säubern und entrosten angesagt und die Reibebeläge müssen erneuert werden. -- -- Die Seiltrommel drehen sich sehr leicht und die Lager haben kein Spiel so das sie nicht ausgebaut werden. Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 17. Mai 2009 Autor Geschrieben 17. Mai 2009 Das gleiche gilt für die Löffelklappenwinde, hier sind die Beläge fast auf den Nieten und die Lagerbüchse ist lose was eine Neuanfertigung erforderlich macht. -- -- -- Bis später. Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Geschrieben 24. Mai 2009 Hallo zusammen,in einer Ecke fand sich ein Rohling der im Durchmesser passt. -- eine Scheibe absägen -- Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Geschrieben 24. Mai 2009 Abbau der Bremsscheiben. Ich bin der Meinung das die Hubtrommel des W4 so ziemlich dasMaximum darstellt was man noch alleine bewältigen kann, ohne die Werkstatt bzw. deren Einrichtung, die ich freundlicher Weise benutzen darf, wäre ein zerlegen der Hubtrommel in die einzelnen Baugruppen kaum möglich gewesen. -- -- Zitieren
Baggerferd 18 Geschrieben 24. Mai 2009 Autor Geschrieben 24. Mai 2009 -- Aber es gibt auch Grenzen, so ist es mit der größten vorhandenen Drehbank nicht möglich die Bremsflächen zu überdrehen. -- Zitieren
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