Weserhütte W4 Restaurierung Maschine und Motor

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[Baggerferd 18]

Hallo zusammen,

mit dem W4 geht es Stück für Stück weiter habe halt nicht immer Zeit darüber zu schreiben.
Die Exzenterwellen an denen die Zugseile zur Differentialwinde angeschlagen sind waren
total eingerostet.

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Nach einer ausgiebigen Wärmebehandlung ging es direkt auf die Hydraulikpresse.

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Bei über 20 to Druck gab es das bekannte knacken und der Bolzen löste sich, allerdings
überlebte eine Sicherungsscheibe diese Prozedur nicht. Am oberen Bildrand liegt schon
ein Rohling für eine neue Scheibe.

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Scheibe absägen

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[Baggerferd 18]

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Die gebrochene Scheibe dient als Bohrlehre.

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Überdrehen des Gewinde

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[Baggerferd 18]

So etwas geht nur in der Drehbank, mit einem 30mm Bohrer direkt durchbohren.

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[Baggerferd 18]

Zum Abschluß noch ein paar Bilder, fehlt nur noch die Grundierung und Farbe

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