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Max Bögl-Gruppe, Neumarkt - Fotos & Infos


CAT992G

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Hallo Böglaner in der Oberpfalz oder wo auch immer in der Welt unterwegs,

mal wieder ein Bericht vom Weiterbau der A46 / von d e r Baustelle, bei der die Fa. Max Bögl die Talbrücke Nuttlar (660 m lang, bis 115 m hoch) erstellt.
Wie es die Bilder zeigen, hat sich seit meinen letzten Besuch auf dieser Seite im Sept. 2012 (# 591 ? # 593) im vergangenen dreiviertel Jahr hier im Sauerland einiges getan.

Nach dem 3. Brückenverschub ? die ersten rd. 210 m liegen auf den Doppelpfeilern auf:

2012_10_14__03_.JPG



Der Taktkeller ist leer und wartet auf die nächsten Stahlkonstrukte:

2012_10_14__13_.JPG



(aufgenommen am 14.10.2002) ? Gruß - wave.gif . bearbeitet von Sauerland46
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Fortsetzung / Teil 2:

Der nächste Verschubabschnitt ist aufgestellt:

2012_10_21__15_.JPG



Das Innenleben der Talbrücke Nuttlar: Diagonalen (Streben), Hauptträgerstege, Deck- und Bodenblech, Querrahmen, Beulstreifen etc. sorgen für die notwendige Stabilität:

2012_10_21__09_.JPG



(aufgenommen am 21.10.2012) ? Gruß - wave.gif . bearbeitet von Sauerland46
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Fortsetzung / Teil 3:

Der nächste Verschubabschnitt ist fertig, die Verschubvorrichtung am Brückenende ist angebracht ? aber zunächst ist erst mal Weihnachtspause:

2012_12_31__05_.JPG



2012_12_31__12_.JPG



(aufgenommen am 31.12.2012) ? Gruß - wave.gif .
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Fortsetzung / Teil 4:

Doppelpeiler Nr. 1 ? 3 sind noch ?am wachsen?, während Doppelpfeiler Nr. 4 (rechts) mit 109,50 m seine Endhöhe erreicht hat:

2012_12_31__20_.JPG



Von links nach rechts: Doppelpfeiler Nr. 6, 5, 4 und 3:

2012_12_31__25_.JPG



(aufgenommen am 31.12.2012) ? Gruß - wave.gif . bearbeitet von Sauerland46
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