Spezi 0 Geschrieben 19. Dezember 2004 Geschrieben 19. Dezember 2004 ich werd die fotos von den baustellen bmw München HDI, Brixlegg Spundwand und 1200er ÜBW die woche mal auf cd ziehen lassen und dann mal hier reinstellen Zitieren
Gast Tom Geschrieben 19. Dezember 2004 Geschrieben 19. Dezember 2004 (bearbeitet) ich werd die fotos von den baustellen bmw München HDI, Brixlegg Spundwand und 1200er ÜBW die woche mal auf cd ziehen lassen und dann mal hier reinstellenSpitze Jan dann aber bitte unter Rubrik Spezialtiefbau besonders Brixlegg interessiert mich bearbeitet 19. Dezember 2004 von Tom Zitieren
mo2351 449 Geschrieben 19. Dezember 2004 Geschrieben 19. Dezember 2004 ich werd die fotos von den baustellen bmw München HDI, Brixlegg Spundwand und 1200er ÜBW die woche mal auf cd ziehen lassen und dann mal hier reinstellenDie Baugrube auf dem Bild wird 11m tief.Auf die Fotos freu ich mich schon Zitieren
Spezi 0 Geschrieben 19. Dezember 2004 Geschrieben 19. Dezember 2004 die baugrube ist 19m breit, 150m lang und wird 17m tief. die sohle wird in einem raster von 3m durch trägerpfähle oder gewi-anker gegen auftrieb gesichert. Folgende geräte sind im einsatz: hs 855 ,hs 852, pc 400,5 L564, 1 L574, BG 30, BG36, Klemm kr 806-3, Kr806-4, CAT 938G, Volvo Dumper A40, A30, usw. Zitieren
mo2351 449 Geschrieben 19. Dezember 2004 Geschrieben 19. Dezember 2004 die baugrube ist 19m breit, 150m lang und wird 17m tief. die sohle wird in einem raster von 3m durch trägerpfähle oder gewi-anker gegen auftrieb gesichert. Folgende geräte sind im einsatz: hs 855 ,hs 852, pc 400,5 L564, 1 L574, BG 30, BG36, Klemm kr 806-3, Kr806-4, CAT 938G, Volvo Dumper A40, A30, usw. Welche Bst. meinst du denn jetzt? Brixlegg oder München? Zitieren
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