Greenhorn 0 Geschrieben 2. Oktober 2006 Autor Geschrieben 2. Oktober 2006 Ah ok vielen dank schonmal für die Antworten, wundere mich nur das Moxy so selten erwähnt wird, da die Firma auf mich vom Prospekt her einen sehr guten Eindruck ma chte und sich ja darauf spezialisiert hat.Weiss man denn schon welche Gewichtsklassen Liebherr so anstreben wird? Die gängigen 28-42 Tonnen Zulader? Oder wollen sie wie bei ihren Großmuldenkippern den Rekord einfahren und evtl. Bell übertrumpfen?Vom Bild her würde ich jetzt so erstmal auf den mittleren Bereich tippen, bin sehr gespannt! Zitieren
Terex TA30 0 Geschrieben 6. August 2008 Geschrieben 6. August 2008 Hallo GreenhornDie Dumper von Moxy kannste total vergessen taugen über nix....Kenne mich da sehr gut aus bin bei einem Terex Vertragshändler angestellt Ich würde mich an deiner Stelle auf CAT, Volvo und Terex oder eventuell noch für Bell beziehen Damit triffst du auf jeden Fall keine Fehlentscheidung GrußTerex TA30 Zitieren
Bigbert 22 Geschrieben 21. August 2008 Geschrieben 21. August 2008 Hallo Greenhorn,ich kann die Meinung von Terex TA 30 nicht teilen. Technisch, optisch ist der Moxy einer der besten und schönsten Dumper. Hinsichtlich Fahrkomfort gleich wie ein Volvo, hinsichtlich Schaltqualität besser. Bei Geländegängigkeit ist Moxy führend wg. seines Antriebskonzeptes der Hinterachsen, Boogie wie der Hydrema.Auch die Zuladung ist überragend, weil der Moxy eine sehr geringes Leergewicht hat, noch weniger als die Bells.Bezüglich der Zuverlässigkeit kann man sicher streiten, Materialfahrer werden jeden Dumper kaputt bringen. Bigbert Zitieren
TiefTieferTiefbau 4 Geschrieben 21. August 2008 Geschrieben 21. August 2008 ...Die Dumper von Moxy kannste total vergessen taugen über nix....Kenne mich da sehr gut aus bin bei einem Terex Vertragshändler angestellt ...Irgendwie disqualifizierst du dein Posting damit doch selbst, oder? So in Bezug auf Unparteiisch und so ... Zitieren
Greenhorn 0 Geschrieben 21. August 2008 Autor Geschrieben 21. August 2008 Es würde mich auch sehr wundern, wenn eine Firma mit dieser Erfahrung da murksen würde Zusätzlich zur besonderen Hinterachskonstruktion kann der Moxy schließlich auch noch eine "halbe" Einzelradaufhängung vorne in's Feld führen.Grüße Zitieren
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