Kari 2 Geschrieben 8. Januar 2005 Share Geschrieben 8. Januar 2005 Das der 914 mit einen Tiefloeffel nicht so viel Kraft hat ist mir auch schon aufgefallen. YannickNicht soviel Kraft wie was?Wie er selber mit einem anderen Löffel?Oder wie ein anderer Bagger mit seinem Löffel?Oder wie ein anderer Bagger mit einem anderen Löffel?Im gleichen Boden oder in gleichem Boden? Da wären Fakten interessant und hilfreich.DankeKari Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Jenson 0 Geschrieben 8. Januar 2005 Share Geschrieben 8. Januar 2005 Der Liebherr hatte mit dem Monoblock, den 2500mm stiel und dem Tieflöffel seine 24to. Das weiß ich so genau, da unser kompletter Tiefladerzug schon mal von der Autobahnpolizei verwogen wurde und wir den 3-Achs-Tieflader gegen einen 4-Achser austauschten. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
nico 3 Geschrieben 8. Januar 2005 Share Geschrieben 8. Januar 2005 Habe eine ältere Ausgabe eines Liebherr Prospektes gefunden uas dem Jahre ´98 und dort wird der R 914 mit Gewichten je nach Ausrüstung mit 21,0 bis 24,6 to gehandelt. Also passt in etwa der vergleich mit dem PC 240-7 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
max 5 Geschrieben 8. Januar 2005 Share Geschrieben 8. Januar 2005 (bearbeitet) Also passt in etwa der vergleich mit dem PC 240-7Aber auch nur aufm Papier. Die Tonnagenangaben sind teilweise ziemlich weit hergeholt und je nach Ausrüstung verschieden. Schönes Beispiel: Im Nachbarort läuft ein L150E von Volvo der knapp 30 Tonnen auf die Waage bringt. Diesen Wert sucht man vergeblich in Prospekten und wenn man ihn sucht dann vielleicht beim L180E.Wenn man den 240er von Komatsu von den Dimensionen anschaut so ist er klar eine Klasse über dem 914 / 912. Schon alleine der 3m breite Oberwagen sind ein Indiz dafür. Auch die 170 Pferde des Komatsu sind nicht zu verachten gegenüber den 140 / 150 PS des 912 bzw. 914. Es kommt doch auch niemand auf die Idee einen 934, der mit 29 - 33 Tonnen angegeben ist mit einem PC 340 zu vergleichen (33-34to), obwohl das von der Tonnage eingermaßen passt. Der 944 ist dann mit 36-41 to angegeben, obwohl der eigentlich das Gegenstück zum PC 340 ist.GrußMax bearbeitet 8. Januar 2005 von max Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Jenson 0 Geschrieben 8. Januar 2005 Share Geschrieben 8. Januar 2005 Ich weiß nicht warum man den 914 nicht mit dem PC240 vergleichen soll:Oberwagenbreite: PC240 => 2,70 R914=> 2,50Heckschwenkradius : 2,90m zu 2,80Grabtiefe mit langem Mono & 3m Stiel: 6,90m (PC240) zu 6,80 (914)Motorleistung : Komatsu 170PS bei 5,8ltr Hubraum, liebherr 152PS bei 6,6ltr HubraumIch denke schon das die Größe vergleichbar ist. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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