Volvo L350F

[Holger 1]

Moin,

Bilder vom neuen Volvo L350F Prototyp.
Da ich mich mit Radladern gar nicht auskenne, wurde mir gesagt, der Motor sitzt nun hinten anstatt auf der Seite.
Auf der Maschine steht L330E zu Tarnzwecken ...

/Holger

[Baumafreddi 31]

Dann scheinen sich die Gerüchte, die ich vor längerer Zeit mal beim örtlichen Volvo-Händler gehört habe, zu bestätigen.
Sind schon ungefähre Daten bekannt? Endlich sind auch mal deutliche Änderungen an der Kabine zu sehen. Gefällt mir gut!
Volvo dringt damit zusammen mit dem EC700 (Und was habe ich da von einem EC800 gelesen?) nun in die schweren Maschinenklassen vor. Da kommt endlich mal ein wenig Bewegung in dieses Segment.

Niels-Baumafreddi

[Florian 0]

ich finde den radlader so wie er hier im post gezeigt wird eig nich schlecht weil er halt das typische volvo gesicht zeigt und nicht wieder irgendwie ne andere kabine oder so, ich finde das einfach hässlich wenn eine firma auf mehreren fahrzeugen ander kabienen verwendet, ich meine auf nen bagger passt keine radladerhütte und umgekehrt get auch nicht, aber wenn jetzt unter baggern bzw radlader auch noch bunt gemischt wird, dann sieht das hinterher einfach komisch aus, also ich finde ihn so wie er oben abgebildet ist schon ganz gut

gruß florian

[HitachiBagger 6]

Wir Florian schon sagt, mir gefällt der neue Radlader auch gut. Das mit den Kabinen ist z.B. bei Liebherr sehr einheitlich, gefällt mir gut.

[Holger 1]

Also, unbestätigt aber ausgesprochen: es wird keinen "F" geben.
Es gibt eine inoffizielle Limited Edition, basierend auf "E". Diese Limited Edition wird nur auf Anfrage/Bestellung gefertigt.

Ich bleibe dran.
In unserem Forum wird das noch heftig diskutiert, ein Insider scheint sich verplappert zu haben.