Russische T 100 M Raupe - Fotos

[Horst Jürgen 0]

Hi, ich bins H.-Jürgen

man das stimmt mich richtig traurig die T100 M - sie starb einen ehrenvollen Tod.
So ein Teil habe ich von 1973 bis zur Wende gefahren. Der Sound einfach göttlich.
Die Leistung - na ja - mit einem erfahrenem Schlosser konnte man schon bis 120 PS
rauskitzeln.Der Eingriff in die Einspritzpumpe war proplemlos. Und im dunkeln saß auf dem
Auspuff der rote Hahn !! Je länger der war umso besser ! Der Motor hat das ausgehalten.
Den konnte man quälen bis zum abbsterben. Nur rechtzeitig die Kupplung raus sonst lief der Motor
schonmal andersrum.(Kam wirklich vor !!) Und absolut kältetauglich.

Zu der "Russin" auf dem Tieflader behaupte ich mal das das eine S 100 ist .(das hat nichts mit seil oder
Hydraulik zu tun !) Allerdings mit abgebauten Panzer.

Tschüß H-Jürgen

[Horst Jürgen 0]

Hallo Uwe,

die techn. Daten von dir sind OK
allerdings bei der Schildbreite irrst du etwas. Der Schubholm gehört zu einem 4m Schwenkschild
Auf dem Bildern sind die beiden äußeren Anlenkpunkte für die Hydro-zylinder zu sehen.Dieder
Schubholm konnte ach an einer Seilraupe angebaut werden.Die untere Seilflasche wurde dann
an den mittleren Punkt montiert. Alle paar Jahre gingen die Raupen zu einer Generalreperatur
nach Cottbus in die Zentralwerkstatt. Da wurden dann die Teile so wieder zusammengesetzt
wie sie zu r Verfügung standen. Da gingen dann die Typen etwas durcheinander.

Tschüß H.-Jürgen

[Horst Jürgen 0]

Man beachte den Pilotenhebel und die Fußkupplung !!!

[UB1213 20]

Hallo,
Hast Du schon mal auf www.ddr-baumaschinen.de die T-100 Sonderseite gesehen ????
Mfg.Jürgen

[Max01 730]

Die Erste